Desde el pasado lunes 2 de septiembre, Bogotá y otras ciudades colombianas están enfrentando una crisis de movilidad sin precedentes debido a un paro de camioneros. El conflicto, que se desató en respuesta al aumento del precio del ACPM, ha llevado a bloqueos extensos en diversas vías de la ciudad y una interrupción significativa en el servicio de Transmilenio.
El 4 de septiembre, los bloqueos se han intensificado. Las principales arterias de Bogotá están cerradas en varios puntos, afectando gravemente la movilidad de los residentes. Los principales puntos de concentración incluyen:
- Av. Boyacá con Calle 66 Sur
- Vía al Llano
- Vía La Calera
- Av. Caracas con Carrera 9 (Molinos)
- Carrera 7 con Calle 171
Además, se reportan cierres importantes en las vías de acceso a Transmilenio, incluyendo:
- Portal Usme
- Portal Suba
- Portal Autopista Sur
El paro también ha afectado el servicio de Transmilenio, con la paralización de varias estaciones, incluyendo:
- Portal 20 de Julio
- Country Sur
- Av. 1 de Mayo
- Ciudad Jardín – UAN
- Policarpa
- San Bernardo
- Bicentenario
La situación ha llevado a una congestión sin precedentes, con usuarios enfrentando largas caminatas y dificultades para llegar a sus destinos.
Bruce Mac Master, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi), ha criticado duramente las acciones de los camioneros. En un mensaje en redes sociales, Mac Master calificó los bloqueos de "inaceptables" y argumentó que vulneran derechos fundamentales de los ciudadanos. La crítica se enfoca en el impacto de las protestas en el derecho al trabajo, al estudio y a la salud.
El paro camionero surge como respuesta al reciente aumento en el precio del ACPM, que se incrementó en 1.904 pesos colombianos desde el 31 de agosto. Este ajuste en el precio del combustible ha generado descontento entre los transportadores, quienes alegan que la medida agrava sus costos operativos y afecta la rentabilidad de sus negocios.
El Gobierno, liderado por el presidente Gustavo Petro, ha intentado negociar con los camioneros. En una reunión reciente, la ministra de Transporte, María Constanza García, propuso suspender futuros aumentos en el precio del ACPM mientras se llega a un acuerdo sobre otros temas importantes. Sin embargo, esta propuesta no ha sido suficiente para disuadir a los camioneros, quienes continúan con sus bloqueos.
La crisis de transporte también está comenzando a afectar otros sectores económicos. Según la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), el paro podría generar pérdidas de hasta 300 millones de dólares diarios en comercio exterior, afectando la cadena de suministro y el comercio internacional.
A medida que el paro se prolonga, la situación sigue evolucionando. Se espera que las negociaciones entre el Gobierno y los transportadores continúen en las próximas horas, con la esperanza de llegar a una resolución que alivie las tensiones y permita la normalización del transporte en la ciudad.
Mientras tanto, los ciudadanos de Bogotá enfrentan un día más de caos y desorden, con la esperanza de que una solución rápida pueda mitigar el impacto de estas protestas en su vida diaria.
El paro camionero en Bogotá sigue siendo una preocupación significativa, con bloqueos que afectan tanto el transporte público como el privado. La falta de acuerdo entre los transportadores y el Gobierno contribuye a una crisis de movilidad que perjudica a miles de residentes. La situación continúa desarrollándose, y se espera que las negociaciones en curso puedan ofrecer una solución pronto.