La Ciudadela Educativa y del Cuidado y la ALO, dos proyectos posibles para Bogotá

El secretario de Planeación, Miguel Silva, aseguró durante la presentación del proyecto del Plan de Desarrollo que el Distrito busca construir la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) en su tramo norte, una opción que había sido descartada durante la alcaldía de Claudia López.

El proyecto de la Ciudadela Educativa y del Cuidado, cuya contratación con la constructora Las Galias fue suspendida en enero, incluye un multicampus universitario, 13.000 nuevas viviendas y equipamiento como hospitales, colegios y manzanas del cuidado.

El falso dilema

Silva afirmó que se le planteó a la ciudad un falso dilema entre una infraestructura necesaria de educación superior versus una vía, y que el Distrito está convencido de que ambas cosas se pueden hacer.

Recorte del trazado de la ALO

El secretario aseguró que la vía, que iniciaría en la calle 80, ya no se construiría hasta el borde noroccidental de la ciudad, sino hasta la calle 153, antes de la Reserva Van der Hammen y de La Conejera.

El objetivo es evitar dos problemas graves en movilidad: la sobrecarga de la intersección de la calle 80 y la necesidad de una solución vial para el occidente de Suba.

Estudio de impactos

El experto en movilidad y profesor de la Universidad Javeriana, Darío Hidalgo, indicó que, aún con el "recorte" que se realizó en el trazado de la ALO dentro del Plan, esta vía tendría que pasar por el humedal de Tibabuyes, por lo que se tiene que adelantar un estudio sobre los impactos que tendría en la zona.

Hidalgo afirmó que una solución para no afectar la reserva natural es diseñar un túnel por la zona, algo que ya se ha planteado anteriormente.

Reacciones

La cabildante del Pacto Histórico, Donka Atanassova, afirmó en su cuenta de X que la decisión era "lamentable" y "pasaba por encima de las determinación del Plan de Ordenamiento Territorial".

La ministra de Ambiente, Susana Muhamad, compartió el tuit de Atanassova y escribió: "La Reserva Forestal Regional Thomas van der Hammen debe respetarse así como la ruralidad de Suba".

Silva respondió a la ministra indicando que su propuesta es que la ALO se acabe "justo antes del humedal de La Conejera y sin entrar a la Reserva Thomas van der Hammen. Está en el marco de lo que permite el artículo 163 del POT".