Motociclista implicado en la muerte de 'Don Rigo' se entrega a las autoridades en medio de acusaciones de piques ilegales
La trágica muerte de Rigoberto Galindo, conocido cariñosamente como 'Don Rigo', en la vía Bogotá-La Mesa, sigue generando conmoción y controversia. El incidente, ocurrido el pasado 9 de marzo, ha puesto en el centro del debate la creciente problemática de los piques ilegales y la seguridad vial en Colombia. Según informes recientes, un motociclista implicado en el fatal accidente se entregó a las autoridades, marcando un giro crucial en la investigación.
¿Qué se sabe del accidente?
Un video de seguridad, difundido ampliamente en redes sociales, muestra el impactante momento en que un motociclista arrolla a Galindo, de 52 años. La grabación ha generado indignación pública debido a que, tras el impacto, el conductor mueve la moto, observa a la víctima y huye del lugar sin prestar ayuda. La comunidad ha bautizado al motociclista como un criminal despiadado.
El siniestro ha sido relacionado con la práctica ilegal de piques, una actividad que, según denuncias, se lleva a cabo de manera organizada en la vía Bogotá-La Mesa. La cuenta de Twitter Colombia Oscura (@ColombiaOscura_), el 11 de marzo de 2025, publicó un mensaje en el que señala directamente a un grupo de motociclistas que realizaban piques como los responsables de la muerte del ciclista, instando a la comunidad a colaborar con información para capturar a los culpables.
«El pasado 9MAR, grupo de motociclistas haciendo piques sobre vía Bogotá/La Mesa, asesinaron a un ciclista en el sector La Gran Vía. La familia de la víctima busca información para capturar a los delincuentes motorizados que huyeron del lugar tras arrollar al ciclista», publicó Colombia Oscura en su cuenta de Twitter.
Entrega del motociclista y versión de los hechos
Cuatro días después del accidente, CityTV informó que, según uno de los abogados de los motociclistas implicados, su defendido se presentó voluntariamente ante las autoridades. «Decidió de manera voluntaria acercarse a las oficinas de Tránsito de Bogotá para informar que él conocía el nombre de la persona del conductor que arrolló al ciclista», declaró Ricardo Huertas al noticiero. Al parecer el sindicado tendría entre 18 y 20 años.
La entrega del motociclista representa un avance significativo en la investigación. Se espera que su testimonio y la información que pueda aportar sean fundamentales para identificar al responsable directo del arrollamiento y esclarecer las circunstancias que rodearon el trágico suceso.
El preocupante índice de accidentalidad de motociclistas en Colombia
La muerte de 'Don Rigo' pone de manifiesto la grave problemática de la seguridad vial en Colombia, especialmente en lo que respecta a los motociclistas. Según un reportaje de El Tiempo, cada día fallecen 14 motociclistas en las vías del país, sumando más de 5.000 muertes en 2024. De estas víctimas, 785 eran mujeres, la cifra más alta en ocho años, y 31 eran niños menores de 10 años. Además, las motocicletas estuvieron implicadas en 4 de cada 10 muertes de peatones.
El Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV) registró 25.019 lesionados entre enero y octubre de 2024, un aumento del 12,13 % frente al promedio de 2019 a 2023. Aunque Medicina Legal reportó una leve reducción en muertes a noviembre, con 7.448 fallecidos, los motociclistas siguen siendo los más afectados, representando el 61,63 % del total de víctimas en lo que va del año. Estas cifras alarmantes evidencian la necesidad urgente de implementar medidas más efectivas para reducir la accidentalidad y proteger la vida de los usuarios de las vías.
Medidas necesarias para mejorar la seguridad vial
Ante este panorama desolador, es imperativo que las autoridades tomen cartas en el asunto y adopten medidas concretas para mejorar la seguridad vial en Colombia. Algunas de las acciones que podrían implementarse son:
- Fortalecer los controles y sanciones contra los piques ilegales y otras conductas peligrosas en las vías.
- Incrementar la presencia de las autoridades de tránsito en los puntos críticos y horarios de mayor riesgo.
- Promover campañas de sensibilización y educación vial dirigidas a motociclistas, peatones y conductores de vehículos.
- Mejorar la infraestructura vial, especialmente en las zonas donde se registran altos índices de accidentalidad.
- Revisar y actualizar la legislación en materia de tránsito, endureciendo las penas para los infractores y garantizando una mayor protección a las víctimas.
La muerte de 'Don Rigo' no debe quedar impune ni convertirse en una estadística más. Es hora de que la sociedad en su conjunto tome conciencia de la importancia de la seguridad vial y trabaje de manera coordinada para construir un futuro en el que las vías sean espacios seguros para todos.
