Nuevo plan piloto de pico y placa en Bogotá para puentes festivos
La Alcaldía de Bogotá anunció un nuevo plan piloto de pico y placa regional que regirá para los cuatro puentes festivos que quedan del año. La medida, denominada 'piloto pedagógico', busca mejorar la movilidad en las salidas de Bogotá (nueve corredores) durante los sábados de puente festivo.
El plan piloto iniciará el sábado 17 de agosto de 2024, cuando arranque el puente festivo de la Asunción. Habrá dos medidas de pico y placa: de plan éxodo y plan retorno.
Pico y placa de éxodo
El pico y placa de éxodo será entre las 6:00 a.m. y las 12:00 m., así:
- En la primera franja, de 6:00 a.m. a 9:00 a.m., podrán circular los vehículos particulares con placa par.
- En la segunda franja, de 9:00 a.m. a 12:00 m., podrán circular los vehículos terminados en placa impar.
Pico y placa de retorno
El pico y placa de retorno será así:
- Entre las 12:00 p.m. y las 4:00 p.m., solo podrán ingresar a la capital los carros de placas que finalizan en números pares (0, 2, 4, 6 y 8).
- Entre las 4:00 p.m. y las 8:00 p.m., el ingreso será únicamente para carros cuya placa termina en número impar (1, 3, 5, 7 y 9).
Para el primer sábado de puente festivo, es decir, el 17 de agosto, habrá medida de plan éxodo. Este es el mapa para ese día:
[Insertar mapa]
Los nueve corredores donde aplicará el pico y placa regional son:
- Autopista Norte: desde la calle 198 hasta la calle 245, sentido sur-norte.
- Autopista Sur: desde la Avenida Boyacá hasta el límite de la ciudad.
- Calle 80: desde la carrera 114 hasta el río Bogotá.
- Carrera Séptima: desde la calle 198 hasta la 245.
- Vía al Llano: desde la antigua vía al Llano hasta el túnel Argelino Durán Quintero.
- Vía Suba-Cota: desde la carrera 132 hasta el río Bogotá.
- Vía a La Calera: desde la diagonal 91 hasta el peaje de Patios.
- Vía a Choachí: desde la avenida Circunvalar hasta el límite del Distrito Capital.
- Calle 13: desde la carrera 128 hasta el Río Bogotá.
La medida busca mejorar la movilidad en las salidas de Bogotá durante los puentes festivos, que suelen ser días de alto tráfico vehicular. Se espera que el piloto pedagógico permita evaluar la efectividad de la medida y tomar decisiones sobre su implementación definitiva.