Motoristas camuflados para acabar con las locuras sobre las dos ruedas
La Guardia Civil supervisa las zonas frecuentadas por los motoristas con vehículos sin distintivos para intentar reducir la alta siniestralidad del sector.
La DGT pone en marcha una nueva medida para reducir los accidentes de tráfico
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una nueva medida para intentar reducir los accidentes de tráfico que involucran a motoristas. Se trata de la utilización de motos camufladas, sin distintivos de la Guardia Civil, que circulan por las zonas más frecuentadas por los motoristas.
Objetivo: aumentar la sensación de control
El objetivo de esta medida es aumentar la sensación de control entre los motoristas y disuadirles de cometer infracciones. Los agentes de paisano que conducen estas motos están equipados con todo lo necesario para sancionar, como alcoholímetros, tabletas e impresoras.
Perfil del motorista infractor
Según la Guardia Civil, el perfil del motorista infractor ha cambiado en los últimos años. Antes eran más jóvenes, pero ahora se trata de motoristas de entre 35 y 45 años con vehículos de alta cilindrada que solo los utilizan los fines de semana.
Las infracciones más comunes
Entre las infracciones más comunes que cometen los motoristas se encuentran invadir el sentido contrario, no respetar la separación lateral, adelantar en línea continua y exceso de velocidad.
Reacciones de los motoristas
Las reacciones de los motoristas ante esta nueva medida han sido variadas. Algunos se muestran a favor, mientras que otros la critican. El presidente de la Asociación Nacional de Motoristas, Juan Manuel Reyes, cree que las motos camufladas pueden ser adecuadas para controlar las infracciones, pero destaca que los motoristas son tan buenos usuarios de las vías como el resto.
Mejoras necesarias
Reyes también señala que es necesario mejorar las carreteras, modernizar el parque de vehículos de dos ruedas y aumentar la educación y la empatía hacia los motoristas.
- La Guardia Civil utiliza motos camufladas para sancionar a los motoristas infractores.
- El objetivo es aumentar la sensación de control y disuadir de cometer infracciones.
- El perfil del motorista infractor ha cambiado, ahora son de mayor edad y utilizan motos de alta cilindrada.
- Las infracciones más comunes son invadir el sentido contrario, no respetar la separación lateral, adelantar en línea continua y exceso de velocidad.
- Las reacciones de los motoristas han sido variadas, algunos a favor y otros en contra.
- El presidente de la Asociación Nacional de Motoristas cree que las motos camufladas pueden ser adecuadas, pero destaca que los motoristas son tan buenos usuarios de las vías como el resto.