Alstom cierra su planta de Getafe y despide a 30 trabajadores
La compañía justifica el cierre por la expiración de muchos contratos y la inviabilidad de mantener el centro abierto
Las actividades restantes se trasladarán a otra instalación de Alstom en España
La dirección de Alstom Movilidad ha comunicado al comité de empresa su decisión de cerrar su planta de Getafe, en Madrid, y el inicio de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) a los cerca de 30 trabajadores que hay actualmente en esa fábrica. La compañía justifica el cierre porque “han expirado muchos contratos” y “no es viable mantener el centro abierto”.
Según ha confirmado a EL ESPAÑOL-Invertia el fabricante de trenes, las actividades restantes se trasladarán a otra instalación de Alstom en España. El próximo día 18 concluye el periodo de consultas y ambas partes esperan alcanzar un acuerdo respecto a las condiciones de los despidos o relocalizaciones, tras haberse celebrado ya varias reuniones.
El fabricante asegura estar abierto al diálogo. “Alstom mantiene un diálogo abierto y constructivo con los representantes de los trabajadores para estudiar la mejor manera de ayudar a los empleados afectados, que incluyen despidos y oportunidades de traslado a otras entidades del Grupo Alstom”, explican a este medio.
Este lunes, CCOO ha convocado una concentración en apoyo a la plantilla a las 10.00 horas en el polígono industrial de San Marcos de Getafe.
En noviembre del año pasado, el grupo francés ya anunció que recortaría alrededor de 1.500 empleos para reducir el apalancamiento y reforzar el balance de la empresa, así como la venta de activos.
“Como empresa, es nuestra responsabilidad asegurarnos de que nuestras capacidades industriales satisfacen las necesidades de nuestros clientes y tienen el tamaño y la eficiencia suficientes para garantizar la competitividad de nuestro negocio, dondequiera que operemos”, argumenta el fabricante.
Hasta ahora Alstom contaba con cuatro centros de innovación e ingeniería, tres centros industriales (fabricación de trenes, equipos de propulsión y reparación de componentes) y 27 centros de trabajo. Estos dan empleo a más de 3.100 trabajadores.