¿Qué se dice de la ampliación?
¿Por qué se oponen?
Ambas instituciones aseguran que la agricultura actual “no podrá sobrevivir” con el nuevo acuerdo con el que se pretende esquivar la sanción europea. Sostienen que el Govern no ha dialogado con ellas. “No han consultado ni con las cooperativas de la comarca”, ha afirmado Ros, quien ha remarcado que el perímetro protegido no cuenta con el respaldo científico: “No han podido rebatir con argumentos científicos los informes elaborados por el Institut y otros expertos independientes que mostraban que esta ampliación es contraproducente para todos”.
¿Qué dicen los expertos?
Según Ros, los agricultores que quieran subsistir en el Llobregat deberán utilizar técnicas antiguas. “Como cuando yo era pequeño, pero donde hay ZEPA, muere el derecho a la propiedad privada por las restricciones que implica. Pagaremos muy caro su irresponsabilidad”, ha explicado el presidente.
Las patronales también han insistido en que se necesita un plan de gestión adecuado y consensuado. “El Govern en funciones está finiquitado. No tiene potestad para tomar estas decisiones transformadoras que paralizan la ampliación del aeropuerto y el desarrollo económico de la zona”, ha explicado Sánchez Llibre.
Aena, la empresa controlada por el Estado (tiene el 51% del capital) y que gestiona la terminal catalana, no se ha pronunciado todavía sobre la nueva ZEPA. “Nuestra obligación es garantizar la seguridad y operatividad del aeropuerto. No entraremos en ningún caso en polémicas con la Generalitat”, ha explicado un portavoz de la compañía a EL PAÍS.