Aranceles de Trump: ¿Qué productos importados podrían subir de precio?

Impacto en la industria automotriz

Uno de los sectores más afectados será el automotriz. Durante décadas, las compañías han establecido complejas cadenas de suministro que entrelazan las economías de Estados Unidos, México y Canadá. De acuerdo con S&P Global Mobility, más de uno de cada cinco automóviles y camiones ligeros vendidos en Estados Unidos provienen de Canadá o México. En 2023, Estados Unidos importó 69 mil millones de dólares en automóviles y camiones ligeros desde México, superando a cualquier otro país, y 37 mil millones de dólares desde Canadá. Además, se importaron 78 mil millones de dólares en partes de automóviles desde México y 20 mil millones de dólares desde Canadá.

Scott Lincicome, analista de comercio del Instituto Cato, subraya la intrincada naturaleza de estas cadenas de suministro: «Tienes motores y asientos de automóviles y otras cosas que cruzan la frontera varias veces antes de integrarse en un vehículo terminado. Tienes partes estadounidenses que van a México para ser ensambladas en vehículos que luego se envían de regreso a Estados Unidos». La imposición de aranceles del 25% en este contexto podría tener consecuencias significativas. S&P Global Mobility advierte que los importadores probablemente trasladarán la mayor parte, si no todo, de este aumento de costos a los consumidores. TD Economics estima que los precios promedio de los automóviles podrían aumentar alrededor de 3 mil dólares, en un mercado donde un automóvil nuevo ya cuesta alrededor de 50 mil dólares y uno usado, 26 mil dólares.

Posibles alzas en el precio de la gasolina

Otro rubro crítico es el del petróleo. Canadá es el principal proveedor extranjero de petróleo crudo para Estados Unidos, suministrando 90 mil millones de dólares en crudo entre enero y noviembre del año pasado, muy por encima de los 11 mil millones de dólares provenientes de México. Lincicome señala que muchas refinerías estadounidenses dependen del tipo de petróleo crudo que produce Canadá, un crudo más pesado que el que se extrae mediante fracking en Estados Unidos. Si las importaciones de petróleo canadiense se gravan, Lincicome predice que esto se traduciría en precios más altos de la gasolina, especialmente en el Medio Oeste. TD Economics calcula que los aranceles podrían aumentar los precios de la gasolina en Estados Unidos entre 30 y 70 centavos por galón.

Tequila, mezcal y whisky canadiense en la mira

Los amantes de las bebidas espirituosas también podrían verse afectados. En 2023, Estados Unidos importó 4.6 mil millones de dólares en tequila y 108 millones de dólares en mezcal desde México, según el Consejo de Espíritus Destilados de Estados Unidos. También se importaron 537 millones de dólares en espirituosos canadienses, incluyendo 202.5 millones de dólares en whisky. Chris Swonger, presidente y CEO del consejo, expresa su preocupación por las posibles represalias contra la industria estadounidense, dado que Canadá y México también son importantes importadores de espirituosos estadounidenses. Swonger advierte que los aranceles sobre los productos espirituosos de los vecinos del norte y del sur perjudicarán a los consumidores estadounidenses y provocarán pérdidas de empleo en la industria de la hospitalidad.

Impacto en los productos agrícolas

La imposición de aranceles también podría exacerbar los ya altos precios de los alimentos. En 2023, Estados Unidos compró más de 45 mil millones de dólares en productos agrícolas de México, incluyendo el 63% de las verduras importadas y el 47% de las frutas y frutos secos. Las importaciones agrícolas de Canadá ascendieron a 40 mil millones de dólares. Un arancel del 25% podría elevar significativamente los precios. Lincicome explica que las tiendas de comestibles operan con márgenes muy ajustados y no pueden absorber los aranceles, especialmente en productos como el aguacate, donde el 90% proviene de México.

Temor a represalias y consecuencias económicas