BYD opera en California pese a advertencias de EU sobre inversión en México

EU advierte sobre presencia de BYD en México, pero mantiene planta en California

La Unión Americana, a través de su entonces presidente electo Donald Trump, advirtió durante su campaña que las empresas automotrices chinas, como BYD, estaban construyendo enormes plantas de ensamblaje en México y que les impondría aranceles de hasta el 200%. Sin embargo, esta compañía ya fabrica autobuses en California.

Tendencias BYD mantiene sus planes de construir una planta en México, con inversión de mil millones de dólaresBYD confirma sus planes de construir una planta en México, con una inversión de mil millones de dólares, independientemente del resultado de las elecciones estadounidenses. La planta abastecerá al mercado mexicano y no tiene planes de exportar a EE. UU.

Según información del portal de la empresa, algunas unidades son totalmente eléctricas, dan empleo a más de 750 trabajadores y ya han invertido más de 250 millones de dólares en esta operación.

Tendencias BYD supera a Tesla en ventas trimestrales, lo que demuestra la creciente competencia en el mercado de vehículos eléctricosBYD, el fabricante de vehículos eléctricos más grande de China, ha superado a Tesla en ingresos trimestrales por primera vez. Este hito destaca el creciente dominio de BYD en la industria y los desafíos que enfrenta Tesla en medio de una competencia cada vez mayor.

Expertos opinan sobre la inversión china

Expertos consultados por MILENIO afirman que no se puede cerrar la puerta del país al capital que atraiga la mejor tecnología limpia, ya que no solo beneficiará con la creación de empleos de calidad, sino que ayudará a reducir las emisiones contaminantes.

"Muchas de las cuestiones son: ¿qué es lo mejor para nuestro país?, ¿para la integración?, ¿para generar más empleo y mejor pagado?, entonces esperamos poder hacer equipo con el gobierno de México y una cosa que a mí me da mucha tranquilidad es que la presidenta Claudia Sheinbaum trae esta visión de sustentabilidad", remarcó a MILENIO, Eugenio Grandio, presidente de Electro Movilidad Asociación (EMA).

Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), dijo en conferencia que ellos no están contra las inversiones que generen empleo en la región.

Tendencias Los planes de BYD en México, en el limbo por las elecciones de Estados UnidosLos planes de BYD para una planta en México están en espera debido a las elecciones de Estados Unidos; la incertidumbre política y las posibles barreras arancelarias son factores que influyen.

"Muy importante dar incentivos y propiciar condiciones para que el desarrollo de los vehículos con estas nuevas tecnologías se fabrique en México, incluso ampliando la capacidad de producción en el país", explicó.

Inversión china en Estados Unidos y México

Información del área de análisis del Departamento de Comercio de Estados Unidos muestra que, de 2018 a 2023, las empresas del gigante asiático inyectaron en ese mercado 698 mil 529 millones de dólares, 473 veces más que lo que llegó en ese mismo lapso a México.

Datos de la Secretaría de Economía apuntan que, en los últimos seis años, ingresaron a México mil 475 millones de dólares de origen chino. Tan solo en 2023, a Estados Unidos llegaron 126 mil 908 millones de dólares, 3.8% más que un año antes, mientras que a México fueron 159 millones de dólares, 72% inferior a lo que ingresó en 2022.

A nivel de detalle, en el sector manufacturero, el año pasado llegaron a Estados Unidos 7 mil 179 millones de dólares de inversión china, de los cuales 2 mil 345 millones fueron para el sector de computación y electrónica, mientras que mil 912 millones fueron al sector transporte.