Shanghái, el puerto más grande del mundo, directamente conectado con América Latina
A más de 18 mil kilómetros de Argentina, se encuentra el puerto más grande del mundo. En Shanghái, China, se ubica esta gigantesca terminal portuaria que lidera en tamaño, capacidad y es un punto clave en las rutas comerciales globales. Lo interesante es que este puerto está directamente conectado con América Latina, incluido nuestro país, a través de una red de comercio que facilita el intercambio de mercancías entre continentes.
El puerto de Shanghái, ubicado en la desembocadura del río Yangtsé, se consolidó como el puerto más grande y mejor conectado del mundo. Con más de 40 millones de TEUs (contenedores de 20 pies) movidos anualmente, Shanghái se destaca como el epicentro del comercio exterior de China y uno de los actores más relevantes en el transporte marítimo internacional.
Con 550.000 metros cuadrados de infraestructura y 125 muelles, este puerto no solo mueve mercancías entre Asia, Europa y América, sino que también lidera la innovación tecnológica en la gestión portuaria. La terminal automatizada Shanghai Yangshan Deep Water Port, por ejemplo, es una de las más modernas del mundo y optimizó la eficiencia en el manejo de contenedores.
Además, la conectividad global del puerto se ve reflejada en las 288 rutas comerciales directas que mantiene, más que cualquier otro puerto, lo que facilita el flujo de productos a nivel mundial. Debido a su capacidad y tecnología avanzada, Shanghái continúa consolidándose como un eje central para el comercio internacional.
La conexión entre Shanghái y América Latina
El puerto de Shanghái, además de ser el mayor del mundo, está estrechamente vinculado con América Latina a través de diversas rutas comerciales. Si bien Argentina no cuenta con una conexión directa, el comercio regional que pasa por puertos de otros países como Brasil, Chile y Perú, facilita el intercambio de productos hacia y desde Shanghái.
Por ejemplo, el puerto de Chancay en Perú es un ejemplo claro de la conexión directa entre Shanghái y América Latina. Con una inversión de más de 1.300 millones de dólares por parte de Cosco Shipping Ports, el puerto de Chancay reducirá significativamente los tiempos de envío entre Shanghái y América Latina, impactando directamente en la eficiencia logística de la región.
Brasil, Chile y Colombia también mantienen fuertes lazos comerciales con Shanghái a través de puertos como Santos, Valparaíso, San Antonio y Buenaventura. Argentina, aunque no tiene un puerto directamente vinculado con Shanghái, se beneficia de esta red de puertos interconectados que optimizan el flujo de productos hacia mercados asiáticos.
Impacto en el comercio exterior argentino
La conexión entre el puerto de Shanghái y América Latina tiene un impacto significativo en el comercio exterior argentino. A pesar de no contar con una conexión directa, Argentina se beneficia de la red de puertos interconectados que facilitan el intercambio de productos con China y otros países asiáticos.
Gracias a esta conexión, Argentina puede exportar productos como soja, carne, trigo y cuero a China, uno de los principales mercados de exportación para el país. Al mismo tiempo, Argentina puede importar productos manufacturados, maquinaria y tecnología desde China a precios competitivos.
La conexión entre Shanghái y América Latina también brinda oportunidades para el desarrollo de nuevas industrias y empresas conjuntas. Las empresas argentinas pueden acceder a financiamiento, tecnología y conocimiento de empresas chinas, mientras que las empresas chinas pueden aprovechar el acceso a los mercados latinoamericanos a través de Argentina.
