Vía libre para el tren AIFA-Pachuca: liberan 52 kilómetros de derecho de vía

El gobierno de Hidalgo ha garantizado el derecho de vía para la construcción del tren AIFA-Pachuca, según informó Miguel Ángel Tello Vargas, titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva del estado.

El funcionario estatal explicó que el 100% del derecho de vía requerido para ejecutar el proyecto ferroviario ha sido liberado, cumpliendo así con las condiciones establecidas por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Estaciones y terrenos requeridos

Tello Vargas también comentó sobre las cuatro estaciones del tren que se prevén en territorio hidalguense, una por municipio, a pesar de que transitará por seis municipios. El gobierno de Hidalgo ha propuesto la construcción de dos estaciones adicionales, una en Téllez y otra en Platah, para fomentar el desarrollo industrial y evitar el crecimiento urbano excesivo.

En cuanto a los terrenos necesarios para las estaciones, el funcionario detalló que se requieren al menos dos hectáreas en cada una de las cuatro estaciones, mientras que en Pachuca se necesitará un espacio de siete hectáreas para la terminal. Todos los terrenos serán adquiridos mediante procesos de compra-venta o liberación para garantizar la certeza jurídica del proyecto.

Sin especulación de precios

Para evitar la especulación en el precio de los terrenos, el gobierno de Hidalgo no ha dado a conocer la ubicación exacta de las estaciones. Tello Vargas explicó que esperarán hasta el último momento para determinar el costo exacto de los predios necesarios.

Especificaciones del proyecto

El tren AIFA-Pachuca es un proyecto ferroviario que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Pachuca. Se estima que el viaje entre ambas ciudades tomará aproximadamente una hora y 20 minutos, con una parada en el AIFA.

  • Longitud: 52 kilómetros de derecho de vía liberado en Hidalgo
  • Estaciones: 4 estaciones previstas en Hidalgo, con dos propuestas adicionales
  • Terrenos requeridos: Al menos 2 hectáreas por estación, 7 hectáreas para la terminal en Pachuca
  • Objetivo: Conectar el AIFA con Pachuca, fomentando el desarrollo industrial y evitando el crecimiento urbano excesivo