Vía libre para el tren AIFA-Pachuca: liberan 52 kilómetros de derecho de vía

Estaciones y terrenos requeridos

Tello Vargas también comentó sobre las cuatro estaciones del tren que se prevén en territorio hidalguense, una por municipio, a pesar de que transitará por seis municipios. El gobierno de Hidalgo ha propuesto la construcción de dos estaciones adicionales, una en Téllez y otra en Platah, para fomentar el desarrollo industrial y evitar el crecimiento urbano excesivo.

En cuanto a los terrenos necesarios para las estaciones, el funcionario detalló que se requieren al menos dos hectáreas en cada una de las cuatro estaciones, mientras que en Pachuca se necesitará un espacio de siete hectáreas para la terminal. Todos los terrenos serán adquiridos mediante procesos de compra-venta o liberación para garantizar la certeza jurídica del proyecto.

Sin especulación de precios

Para evitar la especulación en el precio de los terrenos, el gobierno de Hidalgo no ha dado a conocer la ubicación exacta de las estaciones. Tello Vargas explicó que esperarán hasta el último momento para determinar el costo exacto de los predios necesarios.

Especificaciones del proyecto