Metrovalencia reabre el sábado con la puesta en servicio de cuatro líneas del tranvía

Metrovalencia, la red de suburbano de la capital y el área metropolitana, prevé poner en servicio el próximo sábado sus cuatro líneas de tranvía (L4, L6, L8 y la L10) después de las pruebas que se han hecho los dos últimos días, ha anunciado el consejero de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Vicente Martínez Mus.

Los daños causados por la DANA

La Dana ha causado graves daños en las infraestructuras de la Comunidad Valenciana, incluidas las carreteras y las líneas de metro. El consejero ha estimado en 2.600 millones de euros el coste de reparar los daños y ha destacado la necesidad de los contratos de emergencia para agilizar las obras.

Reapertura de las líneas de tranvía

En un mes, según cálculos de la Consejería de Infraestructuras, entrarán en funcionamiento las rutas L1, L2, L3, L5 y L7, aunque algunas de ellas tienen ahora mismo tramos dañados. Para el resto (L1, L2 y L7), que se extienden al sur, no hay fecha prevista.

“Estamos en una catástrofe inédita. La prioridad ha sido la emergencia y, en paralelo, la reconstrucción”, ha dicho Martínez Mus.

Servicios sustitutivos de autobús

Mientras se reparan las líneas de metro, hay un total de 18 líneas de bus sustitutivas al servicio de Metrovalencia. Estas líneas están adaptándose constantemente a las necesidades, con paradas en función de la demanda.

Retirada de residuos y refuerzo de carreteras

El departamento de Medio Ambiente está retirando 2.500 toneladas diarias de residuos mezclados y ha habilitado un plan de choque para sacar residuos por el día a campas temporales y luego trasladarlos a otros puntos de concentración de desechos. También se han habilitado canteras para la acumulación de los residuos.

Además, la Consejería de Infraestructuras está ejecutando 12 obras de emergencia para reconstruir y reforzar una docena de puentes y pasarelas, y para restaurar las carreteras afectadas por las inundaciones. Se estima que la recuperación completa de las infraestructuras tendrá un coste de 2.600 millones de euros.

Situación de las depuradoras

La red autonómica de saneamiento de aguas residuales presentaba el miércoles daños en 122 depuradoras y colectores, 28 de ellos considerados puntos críticos. Desde entonces, hay 400 operarios reponiendo el servicio y este jueves, según el consejero, el 80% de esas depuradoras funcionan ya correctamente.

Agradecimiento a los profesionales

El consejero ha agradecido a centenares de profesionales, autónomos y empresas que se pusieron en contacto con la Consejería en las primeras horas tras la catástrofe para resolver problemas.

“Estamos convirtiendo ya todas esas necesidades en contratos de emergencia”, ha dicho Martínez Mus, quien ha precisado que su departamento ha procurado ser lo más escrupuloso posible con esas contrataciones.

“Si el día 1 de noviembre había que abrir, como fuera, la CV-400 para permitir el acceso de los vehículos de emergencias, le confieso que no miramos con demasiado detalle en qué sistema había que hacerlo; simplemente había que hacerlo, con la cobertura legalmente mínima imprescindible, por supuesto”.

No se ha incumplido ninguna ley pero se ha empleado la fórmula más rápida posible para atender las necesidades.

La directora general de Carreteras, María José Martínez Ruzafa, ha añadido que en los procedimientos administrativos empleados para las obras de urgencia. “Son obras de emergencia que están previstas en la ley de Contratos del Sector Público y que permite la contratación verbal y posteriormente la formalización del contrato en un mes. Lo que no nos podemos quedar es a esperar, pedir ofertas y ver quien es el más barato”, ha dicho la responsable.

Martínez Ruzafa ha precisado que los contratos se han dividido en muchos lotes y en cada obra hay una constructora distinta. “Tenemos además un cuadro de precios, que se va adjuntar al contrato de todas ellas, y todas cobrarán lo mismo por el metro cúbico de hormigón, etcétera”, ha agregado.

“Conforme baje el nivel de emergencia, iremos aumentando esa finura en la contratación”, ha recalcado el consejero de Infraestructuras.