El gobierno de Milei privatiza el Belgrano Cargas
El presidente Javier Milei firmó este sábado el decreto para desprenderse de la empresa pública Belgrano Cargas Logística S.A., encargada de los servicios ferroviarios de carga y toda su infraestructura.
Conflicto laboral
La privatización se produce en medio de un conflicto con los trabajadores ferroviarios, quienes anunciaron que el 1° de marzo no prestarán servicio en conmemoración de la nacionalización de los ferrocarriles por parte de Juan Domingo Perón en 1948.
El sindicalista Omar Maturano pidió al Gobierno un canal de diálogo para buscar una solución a los problemas del sector, como los bajos salarios, la falta de inversiones y el deterioro de las condiciones de trabajo.
Justificación de la privatización
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, justificó la privatización por el alto costo financiero que representa la empresa, que recibe subsidios por 112 millones de dólares anuales.
El gobierno sostiene que la privatización permitirá mejorar la eficiencia del servicio y reducir los costos de operación.
Sin embargo, los trabajadores ferroviarios y algunos expertos advierten que la privatización podría llevar a un aumento de tarifas, una reducción de la calidad del servicio y la pérdida de puestos de trabajo.
Antecedentes
Belgrano Cargas Logística S.A. es la primera empresa ferroviaria en ser privatizada por el gobierno de Milei, que ha manifestado su intención de reducir la participación del Estado en la economía.
En noviembre de 2023, el jefe de Gabinete había anunciado que la privatización del Belgrano Cargas era una de las prioridades del gobierno.
