La movilidad eléctrica en España sigue presentando un bajo índice de adopción, con solo el 12% de los vehículos vendidos en 2023 siendo electrificados, en comparación con el 21% de media en Europa.

Impulso a la movilidad eléctrica en España

Ante este panorama, Cepsa ha celebrado un evento para impulsar el desarrollo del coche eléctrico en España. La compañía propone una receta clara:

  1. Aceleración del despliegue de puntos de carga.
  2. Ayudas directas en los puntos de venta.
  3. Simplificación de los trámites entre comunidades autónomas.

Puntos de recarga

Cepsa propone elaborar un mapa a nivel estatal para definir una red básica de puntos de carga, garantizando su presencia en zonas de mayor tráfico. También destaca la necesidad de incluir esta infraestructura en los planes de ordenación urbana y crear una aplicación común para impulsar el desarrollo de la movilidad eléctrica.

En la actualidad, el 75% de los vehículos eléctricos se estacionan fuera del garaje privado, pero España solo cuenta con 30.000 puntos de recarga públicos, de los cuales solo 2.000 son rápidos o ultra rápidos.

Ayudas directas

Cepsa insiste en la necesidad de ayudas directas para la compra de vehículos, aplicables en el concesionario. El precio sigue siendo una barrera para la adquisición de coches eléctricos.

La compañía también plantea desgravaciones fiscales para incentivar a compradores y empresas a electrificar su movilidad, así como soluciones como el leasing social (alquiler de vehículos eléctricos a precios reducidos) y el carsharing (alquiler de vehículos por horas o minutos).

Agilización de trámites

Otro gran consenso alcanzado es la necesidad de agilizar la tramitación y homogeneizar los procesos de autorización entre autonomías. Se propone un sistema de "ventanilla única" y un centro de asistencia digital único para dar visibilidad a los procesos administrativos.