El coche eléctrico pierde fuelle en Europa: descienden las matriculaciones un 5,9% en 2024
El vehículo eléctrico ha sufrido un revés en Europa en 2024, con una disminución de las matriculaciones del 5,9% hasta las 1,44 millones de unidades, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Alemania, el principal mercado automovilístico europeo, ha experimentado un fuerte descenso del 27,4% en las matriculaciones de vehículos eléctricos debido a la ausencia de ayudas a la compra.
Retrocesos en los principales mercados
Francia e Italia también han registrado caídas en las matriculaciones de eléctricos, con descensos del 2,6% y el 1%, respectivamente. Por otro lado, España ha destacado como el mercado con mayor crecimiento en este segmento, con un aumento del 11,2%, impulsado por las subvenciones gubernamentales.
Reino Unido, nuevo líder en eléctricos
En un giro inesperado, Reino Unido ha superado a Alemania como el principal mercado de coches eléctricos en Europa. Las matriculaciones en el Reino Unido se han disparado un 21,4% hasta las 381.970 unidades, lo que pone de manifiesto la creciente demanda de vehículos eléctricos en el país.
El reto de cumplir con las nuevas normas de emisiones
Este año, el sector de la automoción se enfrenta a un nuevo reto: cumplir con las estrictas normas de emisiones de la Unión Europea (UE), que reducen el límite de emisiones de los coches nuevos de 115,1 gramos de CO2 por kilómetro a 93,6 gramos. Para alcanzar este objetivo, los grandes fabricantes estiman que la cuota de mercado de los vehículos eléctricos debe alcanzar el 22%, frente al 13,6% actual.
Opciones para impulsar el mercado eléctrico
Existen varias estrategias para aumentar la penetración de los vehículos eléctricos en el mercado. Algunas empresas están formando alianzas para compartir derechos de emisiones, mientras que otras apuestan por incrementar las ventas de eléctricos con el apoyo de incentivos estatales. Además, algunos fabricantes están considerando detener la producción de vehículos de combustión para centrarse en los eléctricos.
Los aranceles a los eléctricos chinos
La imposición de aranceles a los vehículos eléctricos producidos en China también está afectando al mercado. Esta medida, en vigor desde octubre, no solo perjudica a los fabricantes chinos, sino también a las marcas europeas que producen en el gigante asiático.
El futuro del vehículo eléctrico en Europa es incierto. Los fabricantes se enfrentan a retos como las nuevas normas de emisiones, la competencia de los vehículos chinos y la necesidad de aumentar las ventas. Sin embargo, la creciente concienciación sobre el cambio climático y el apoyo de los gobiernos pueden allanar el camino para una mayor adopción de los vehículos eléctricos en los próximos años.