Tesla se desploma en bolsa tras la presentación del Cybercab
Los analistas recuerdan a Musk que “construir y vender coches sigue siendo crucial”, mientras que Trump le juega una mala pasada al criticar la tecnología de conducción autónoma.
Decepción en el mercado
Las grandes expectativas generadas en torno a la presentación del nuevo Tesla Cybercab, un robotaxi con el que el fabricante de coches eléctricos pretende revolucionar la conducción autónoma, se han visto frustradas, provocando un desplome de las acciones de la compañía en bolsa.
Los títulos de Tesla llegaron a perder hasta un 6% poco antes de la apertura de la jornada en Wall Street, acumulando un descenso de más del 10% desde principios de año.
Falta de detalles
Parte del problema radica en la escasa información proporcionada por Tesla sobre sus nuevos productos. Elon Musk, CEO de la compañía, se limitó a afirmar que quiere ganar un billón de dólares anuales, sin presentar un plan de negocios concreto que convenciera a los analistas.
Musk anunció que la producción del Cybercab comenzará en 2026, sujeto a las autorizaciones regulatorias, y que su coste será inferior a los 30.000 dólares, aunque reconoció un posible margen de error en estas estimaciones.
Críticas de los analistas
Los analistas del banco Barclays destacan que el evento de presentación fue “escaso en detalles”, lo que podría provocar una caída aún mayor de las acciones en las próximas semanas.
Deutsche Bank señala que la expectación previa al evento era “bastante alta”, lo que podría llevar a muchos inversores a deshacerse de sus acciones.
Desde UBS insisten en que la imposibilidad de presentar el servicio era un riesgo para la compañía, ya que recuerda a los inversores que Tesla aún no ha recibido los permisos necesarios, lo que demorará varios meses más.
Trump, un obstáculo inesperado
En un pequeño pero significativo detalle, el candidato republicano Donald Trump se mostró en contra de la tecnología de conducción autónoma y prometió restringirla si regresa a la Casa Blanca en 2025.
Dudas sobre el liderazgo tecnológico
Barclays critica también que Tesla no ha logrado fortalecer su narrativa como líder en los nuevos avances tecnológicos de la industria automotriz.
Esta ventaja comparativa tecnológica es lo que ha mantenido a Tesla por delante de sus principales competidores, pero la compañía cotiza 100 veces por encima de sus beneficios, mientras que Toyota lo hace solo siete veces y Volkswagen cuatro.
La importancia de la venta de coches
El mercado insiste a Musk en que no olvide su principal fuente de ingresos: la venta de coches.
“Construir y vender coches sigue siendo crucial. Las ventas rentables de coches financian inversiones en IA y vehículos autónomos”, recuerdan Steve Man y Peter Lau, analistas de Bloomberg Intelligence.
A pesar de que Tesla lidera el campo de la conducción autónoma, los inversores dudan sobre cómo estas inversiones generarán nuevas oportunidades de negocio.
Perspectivas futuras
Bloomberg Intelligence apunta que las ganancias de Tesla podrían mejorar con la expansión a nuevos mercados y el lanzamiento de un nuevo modelo más económico en 2025.
Sin embargo, Musk no ofreció actualizaciones sobre estos modelos asequibles, lo que aumenta las dudas sobre las perspectivas de ventas de vehículos de la empresa.
Tesla necesita entregar un número récord de automóviles y camiones en los próximos meses para evitar el primer descenso anual de su historia.
