Obras del Tren AIFA-Pachuca: Inicio en 2025, duración y ruta
El ambicioso proyecto del Tren AIFA-Pachuca dará inicio a sus obras en 2025, con un plazo de construcción estimado en un año y seis meses, según anunció el agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles".
Ruta del Tren AIFA-Pachuca
El tren recorrerá una distancia de 54 kilómetros, partiendo desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hasta la ciudad de Pachuca, capital del estado de Hidalgo.
Características del Tren AIFA-Pachuca
El tren contará con velocidades de diseño de 120 kilómetros por hora, equivalentes a las del Tren Suburbano. Tendrá estaciones en puntos estratégicos y paraderos en zonas pobladas, según los estudios de demanda.
Otros proyectos ferroviarios en marcha
Además del Tren AIFA-Pachuca, el gobierno federal también tiene en marcha otros proyectos ferroviarios como:
- México-Querétaro
- Querétaro-Irapuato
- Saltillo-Nuevo Laredo
Estos proyectos, junto con la conversión del Tren Maya a tren de carga, forman parte de una estrategia integral para mejorar la conectividad y el desarrollo económico de México.
Inversión y presupuesto
Para todos estos proyectos ferroviarios, se ha establecido un presupuesto global de 157 mil millones de pesos, que incluye la inversión para la conversión del Tren Maya a modalidad de carga.
Impacto esperado
Se espera que estos proyectos ferroviarios tengan un impacto positivo en el transporte de pasajeros y carga, facilitando la movilidad, impulsando el desarrollo económico y conectando comunidades rurales y urbanas.
El Tren Maya, por ejemplo, ya tiene programada la apertura comercial del tramo Palenque-Chetumal en diciembre de este año.