El mito de la velocidad: conducir a 140 km/h apenas ahorra tiempo
El límite de velocidad en autopistas en España es de 120 km/h. Sin embargo, muchos conductores se preguntan si sería posible aumentarlo a 140 km/h en algunos tramos sin comprometer la seguridad. El profesor de matemáticas José Ángel Murcia ha respondido a esta pregunta con un vídeo que se ha vuelto viral.
El argumento matemático
Murcia explica que el aumento de velocidad no se traduce en un ahorro considerable de tiempo. Esto se debe a la relación inversa entre velocidad y tiempo: cuanto más rápido se conduce, menor es la reducción de tiempo por cada incremento de velocidad.
Por ejemplo, si se circula a 60 km/h, se tarda 1 minuto en recorrer un kilómetro. Si se aumenta la velocidad a 120 km/h, el tiempo se reduce a 30 segundos. Sin embargo, si se aumenta la velocidad de 120 km/h a 140 km/h, la reducción de tiempo es de solo 4 segundos por kilómetro.
El aumento de riesgos
Además del escaso ahorro de tiempo, conducir a velocidades más altas también conlleva un aumento de riesgos. A velocidades más altas, el tiempo de reacción del conductor se reduce, lo que puede aumentar el riesgo de accidentes.
Por otra parte, el consumo de combustible también se incrementa a velocidades más altas. Esto no solo tiene un impacto económico para el conductor, sino que también contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero.
Conclusión
El profesor Murcia concluye que no hay beneficios significativos en aumentar el límite de velocidad en autopistas a 140 km/h. El escaso ahorro de tiempo no justifica los mayores riesgos y costes asociados con velocidades más altas.
Por lo tanto, es importante respetar el límite de velocidad actual de 120 km/h en autopistas para garantizar la seguridad y reducir las emisiones.
