La Línea 7B del Metro de Madrid agrava su problema y obliga a cerrar otras cuatro estaciones
El problema de la Línea 7B del Metro de Madrid está empeorando y ha llevado al cierre de otras cuatro estaciones por obras. Un informe de la empresa Intemac alertó en julio de 2024 sobre la "evolución muy negativa" de la situación, lo que hace "inaplazable" intervenir.
Estaciones cerradas
Las cuatro estaciones que han cerrado son Barrio del Puerto, Coslada Central, La Rambla y San Fernando. Estas se suman a las tres estaciones cerradas desde agosto de 2022 (Jarama, Henares y Hospital del Henares), lo que eleva el total de estaciones cerradas a seis.
Causas del problema
El problema se debe a la entrada de agua en el túnel, provocada por las obras de infraestructura. Esta agua está disolviendo el terreno, lo que ha provocado el hundimiento de túneles y vías, y ha afectado a los edificios de la superficie.
Medidas de la Comunidad de Madrid
La Comunidad de Madrid ha aprobado una inversión de 29,5 millones de euros en obras de mejora. Estas obras incluyen la impermeabilización del túnel, la consolidación del terreno y la reparación de la superestructura y el drenaje.
Previsiones de reapertura
Las seis estaciones cerradas permanecerán cerradas previsiblemente hasta 2025. Sin embargo, la Comunidad de Madrid no asegura que la línea se recupere por completo.
Consecuencias para los vecinos
El cierre de las estaciones está afectando a los 120.000 habitantes de Coslada y San Fernando de Henares. Además, el problema ha provocado el derribo de 73 viviendas y el desalojo de otras 87.
Otras infraestructuras afectadas
El problema de la Línea 7B se suma a otras infraestructuras fantasma en la región de Madrid, como el tren que debía unir Móstoles con Navalcarnero, la carretera MP-203 y el tren de San Martín de la Vega.