El Nilo, clave en la construcción de las pirámides de Giza
Un estudio científico revela que las pirámides de Giza fueron construidas junto a un brazo seco del río Nilo, lo que explicaría el transporte de materiales para su edificación.
El brazo del Nilo, clave para el transporte
El estudio, publicado en la revista Communications Earth & Environment, detalla que este brazo del Nilo, llamado Ahramat, tenía una longitud aproximada de 65 kilómetros y una anchura de entre 200 y 700 metros. Fluía cerca de las pirámides, a una distancia promedio de solo 1 kilómetro de sus orillas.
Según los investigadores, este brazo del Nilo servía como una "autopista" para transportar los enormes bloques de piedra y otros materiales necesarios para la construcción de las pirámides. Estos materiales, procedentes de regiones más al sur, eran transportados por barco río abajo hasta las pirámides.
Las pirámides y el brazo del Nilo
El estudio también revela que muchas de las pirámides tenían pasarelas elevadas que conducían a templos en el valle, lo que sugiere que el brazo Ahramat también se utilizaba para transportar los cuerpos de los faraones hasta sus lugares de entierro.
Además, los templos situados a orillas del Ahramat servían como muelles para recibir el séquito funerario y realizar los ritos antes de que el cuerpo fuera transportado a su tumba dentro de la pirámide.
Implicaciones para la historia de Egipto
El descubrimiento de este brazo seco del Nilo proporciona nueva información sobre la construcción de las pirámides de Giza y la importancia del río Nilo en la historia antigua de Egipto.
Según los investigadores, este hallazgo ayudará a comprender mejor la elección de los emplazamientos de las pirámides y cómo la geografía influyó en el desarrollo de la civilización egipcia.