La irresponsabilidad al mando acabó con la vida de un niño de 3 años
La Aeronáutica Civil de Colombia ha concluido su investigación sobre el accidente aéreo ocurrido hace casi dos años en el que un niño de tres años perdió la vida tras ser arrollado por una avioneta que se salió de la pista del aeropuerto Simón Bolívar en Santa Marta. El informe final determina que la responsabilidad del trágico suceso recae enteramente sobre el piloto y el copiloto de la aeronave.
Tras un análisis exhaustivo, las autoridades han descartado cualquier fallo mecánico en el avión Cirrus SF50 Visión Jet, matrícula HK5342-G. Por lo tanto, la causa del accidente se atribuye a la falta de pericia de la tripulación.
Milton Cabeza Peñaranda, el piloto al mando
El informe oficial revela que Milton Cabeza Peñaranda, propietario de la avioneta, estaba al mando de la aeronave en el momento del accidente. Cabeza Peñaranda es hermano de Orlando Cabeza Peñaranda, dueño de la empresa Helistar, que ha obtenido lucrativos contratos con Ecopetrol por valor de más de 417.000 millones de pesos en la última década.
Investigación en curso sobre Helistar
Una investigación de la revista Cambio ha descubierto que la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) está investigando si Helistar se ha beneficiado de licitaciones hechas a medida por Ecopetrol y sus filiales en el mercado Cenit y Ocensa para la prestación de servicios de transporte en helicóptero.
La SIC ha formulado cargos contra estas cuatro empresas por presuntas prácticas anticompetitivas y pliegos de condiciones hechos a medida, que habrían favorecido las pretensiones de Helistar S. A. S. entre 2011 y 2023.
Vínculos con el narcotráfico
Una investigación reciente de Univisión y La Silla Vacía ha desempolvado un informe de inteligencia de las autoridades, fechado en 1996, que vincula a Orlando Cabeza con el mundo del narcotráfico. Esta información figura en una sentencia del año 2000 contra el narcotraficante Luis Enrique 'Miky' Ramírez.
El accidente aéreo que acabó con la vida del niño de tres años es un triste recordatorio de las graves consecuencias de la irresponsabilidad y la falta de profesionalidad en el manejo de aeronaves. La investigación de la Aeronáutica Civil subraya la importancia de garantizar que los pilotos y las tripulaciones cuenten con la formación y la experiencia necesarias para garantizar la seguridad en el transporte aéreo.
