¿Cambiará el precio del SOAT para las motos en Colombia? Esta es la iniciativa que propone varios ajustes

El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) es un requisito indispensable para circular en moto por las vías de Colombia. Sin embargo, su precio ha sido motivo de constantes discusiones y debates, pues muchos motociclistas consideran que es demasiado alto.

Ahora, una nueva iniciativa busca modificar el sistema actual de tarifas del SOAT para las motos, con el objetivo de hacerlo más equitativo y sostenible. La propuesta, presentada por la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda), plantea establecer diferentes categorías de riesgo para las motos, según su cilindraje, uso y antigüedad.

Categorías de riesgo propuestas

  • Categoría 1: Motos de hasta 125 cc, uso particular y con menos de 5 años de antigüedad.
  • Categoría 2: Motos de 126 cc a 250 cc, uso particular y con menos de 5 años de antigüedad.
  • Categoría 3: Motos de 251 cc a 500 cc, uso particular y con menos de 5 años de antigüedad.
  • Categoría 4: Motos de más de 500 cc, uso particular y con menos de 5 años de antigüedad.
  • Categoría 5: Motos de todas las cilindradas, uso comercial y con menos de 5 años de antigüedad.
  • Categoría 6: Motos de todas las cilindradas y antigüedad.

Según Fasecolda, esta nueva categorización permitirá establecer tarifas más justas para cada tipo de moto, teniendo en cuenta los diferentes niveles de riesgo que representan para las aseguradoras.

Tarifas propuestas

La iniciativa también propone ajustar las tarifas del SOAT para las motos, teniendo en cuenta las nuevas categorías de riesgo. Según Fasecolda, las tarifas para las motos de menor cilindraje y uso particular (categorías 1 y 2) podrían reducirse hasta en un 10%, mientras que las tarifas para las motos de mayor cilindraje y uso comercial (categorías 5 y 6) podrían incrementarse hasta en un 20%.

Beneficios de la iniciativa

Según Fasecolda, la implementación de esta nueva iniciativa traería varios beneficios, entre ellos:

  • Tarifas más justas: Las nuevas categorías de riesgo permitirán establecer tarifas más equitativas para cada tipo de moto, según su nivel de riesgo.
  • Mayor transparencia: La nueva estructura tarifaria será más transparente y fácil de entender para los motociclistas.
  • Sostenibilidad del sistema: Los ajustes tarifarios propuestos ayudarán a garantizar la sostenibilidad del sistema SOAT, permitiendo a las aseguradoras cubrir los costos de los accidentes y brindar una adecuada atención a las víctimas.

Próximos pasos

La iniciativa de Fasecolda será presentada próximamente a la Superintendencia Financiera de Colombia (SFC) para su revisión y aprobación. Si la SFC aprueba la propuesta, los nuevos ajustes tarifarios podrían entrar en vigencia a partir del 1 de enero de 2024.

Mientras tanto, los motociclistas pueden seguir adquiriendo el SOAT a través de los canales habituales, como las compañías de seguros, los intermediarios de seguros y las plataformas en línea. Es importante recordar que el SOAT es obligatorio para circular en moto por las vías de Colombia, y su ausencia puede acarrear multas y sanciones.