Bogotá: duro cruce entre Galán, Petro y la ministra de Transporte por tarifas de Transmilenio

Duro cruce entre Galán, Petro y la ministra de Transporte por aumento en tarifas de Transmilenio

El alcalde de Bogotá, Luis Ernesto Galán, y el presidente de Colombia, Gustavo Petro, intercambiaron fuertes críticas con la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, por el incremento en las tarifas de Transmilenio, el sistema de transporte público de la capital.

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Galán acusa al Gobierno de incumplir

Galán aseguró que el Gobierno Nacional se había comprometido a aportar recursos para subsidiar la operación de Transmilenio, pero que no ha cumplido con este compromiso, lo que ha obligado a la Alcaldía a aumentar las tarifas.

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"El Gobierno Nacional no ha girado un solo peso para subsidiar la operación de Transmilenio. Hemos tenido que asumir este costo nosotros, lo que nos ha obligado a subir las tarifas", afirmó Galán.

Petro respalda a Galán

El presidente Petro respaldó las críticas de Galán y acusó al Gobierno de "incumplir su palabra" y de "abandonar a Bogotá".

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"El Gobierno Nacional tiene la obligación de apoyar a Bogotá y a su sistema de transporte público. No puede lavarse las manos y dejarle toda la responsabilidad a la Alcaldía", dijo Petro.

Ministra defiende al Gobierno

Por su parte, la ministra Orozco defendió al Gobierno y aseguró que no existe ningún compromiso legal para girar recursos para Transmilenio.

"El Gobierno Nacional no tiene ninguna obligación legal de financiar la operación de Transmilenio. Este es un sistema que recibe recursos de la Alcaldía y de los usuarios", afirmó Orozco.

La ministra también señaló que el Gobierno ha girado recursos para otros proyectos de transporte en Bogotá, como la construcción de la primera línea del metro.

Reacciones encontradas

Las declaraciones de Galán, Petro y Orozco han generado reacciones encontradas.

Algunos sectores apoyan las críticas de Galán y Petro, y consideran que el Gobierno Nacional debe asumir su responsabilidad en el financiamiento de Transmilenio.

Otros sectores defienden la posición de la ministra Orozco, y consideran que la Alcaldía de Bogotá debe buscar otras fuentes de financiación para Transmilenio.

El debate sobre el aumento de las tarifas de Transmilenio se espera que continúe en los próximos días.