Los vecinos de San Fernando de Henares, en la Comunidad de Madrid, están pleiteando contra el Ejecutivo regional para obtener una indemnización mayor por las viviendas, plazas de garaje y locales que perdieron debido a la construcción de la línea 7B de Metro de Madrid.
El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha admitido a trámite una treintena de demandas de los afectados, que consideran insuficiente la compensación ofrecida por el Gobierno regional.

La llegada del metro al municipio provocó un terremoto en el subsuelo, lo que provocó la entrada de agua en contacto con terrenos solubles. Esto alteró su firmeza y causó el hundimiento de la infraestructura y de los edificios de la superficie.
Como consecuencia, 73 viviendas han sido condenadas al derribo y alrededor de 200 vecinos han tenido que abandonar sus hogares. Ahora, casi 20 años después de la inauguración de la línea, su tragedia llega a los tribunales.
Las demandas de los vecinos
Los vecinos consideran insuficientes las indemnizaciones ofrecidas por la Comunidad de Madrid. Hasta marzo de 2023, el Ejecutivo ofrecía entre 136.000 y 355.000 euros por las viviendas y entre 10.000 y 33.000 euros por los garajes.
Sin embargo, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, rectificó esta tesis y ordenó que se ofreciera entre 10.000 y 63.000 euros más por vivienda, atendiendo al daño moral sufrido por los afectados.
Los vecinos han aportado tres peritajes para respaldar sus demandas, uno de ellos de un arquitecto. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha admitido a trámite los casos que afectan a 27 viviendas, nueve con plaza de garaje, cuatro locales y cinco plazas de garaje independientes.
El futuro de la línea 7B
El futuro de la línea 7B es incierto. El 15 de julio de 2024, un informe de la empresa Intemac reveló que el problema causado por las filtraciones de agua se extiende y tiene una evolución muy negativa.
Esto provocó el cierre de seis estaciones de la línea desde el 27 de julio de 2022. El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid aprobó una inversión de 29,5 millones de euros para obras de mejora entre las estaciones de San Fernando y Barrio del Puerto.
Sin embargo, nadie en el Gobierno regional se atreve a asegurar que se recuperará por completo el servicio, que es esencial para los 120.000 habitantes de Coslada y San Fernando de Henares.
Citación
Mateos, J. J. (2023, 10 de febrero). Sin casa y en los tribunales: los vecinos sin hogar por la L-7B de Metro pleitean con el Ejecutivo de Ayuso por una indemnización mejor. El País.