Sheinbaum planea rutas ferroviarias ambiciosas con costos similares al Tren Maya
La futura mandataria de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, anunció ambiciosos planes para construir nuevas líneas ferroviarias de pasajeros que conectarían la capital con Guadalajara y Nuevo Laredo, similar al emblemático Tren Maya.
Conexión norte-sur
El objetivo de estas rutas es mejorar la movilidad y el transporte de carga en el país. La primera línea partiría de la Ciudad de México y llegaría a Guadalajara, pasando por Querétaro y Guanajuato. A futuro, se espera extenderla hasta Nogales, Sonora.
La segunda ruta uniría la Ciudad de México con Nuevo Laredo, pasando por San Luis Potosí y Monterrey. Ambas rutas utilizarían los derechos de vía existentes de los trenes de carga, pero se construirían nuevas vías para los trenes de pasajeros.
Costo y financiamiento
Sheinbaum reconoció que el costo de estas obras sería elevado, comparable al del Tren Maya. Sin embargo, destacó que ofrecerían una conexión de alta velocidad y segura para los pasajeros.
La construcción de las líneas ferroviarias se dividiría entre ingenieros militares y empresas privadas, como en el caso del Tren Maya. El gobierno también estudiará la posibilidad de utilizar nuevas vías para trenes de pasajeros, lo que permitiría velocidades de hasta 160 kilómetros por hora.
El objetivo es habilitar más de 3.500 kilómetros de vías férreas, generando empleos y estimulando la inversión. Sheinbaum enfatizó que estas obras son cruciales para el desarrollo de la conectividad y el bienestar del país.
El proyecto ferroviario de Sheinbaum se alinea con su plan "100 Pasos para la Transformación", que incluye impulsar el transporte de pasajeros y de carga para mejorar la movilidad y reducir la contaminación.
