El alarmante rezago en la regularización del transporte público en el Estado de México
En el Estado de México, el sector del transporte público afronta un problema preocupante: la irregularidad en la circulación de vehículos. Según datos oficiales, solo el 20% de las 120.000 unidades de transporte que operan en el territorio cuentan con las concesiones y permisos adecuados, lo que deja a un 80% transitando al margen de la ley.
Causas del rezago
Las autoridades atribuyen este rezago a diversos factores, entre ellos fallas técnicas en el Portal de Trámites y Servicios (Portys), presuntos ataques cibernéticos y supuestas malas prácticas en las ventanillas de la Secretaría de Movilidad.
Consecuencias de la irregularidad
La irregularidad en el transporte público tiene graves consecuencias tanto para los pasajeros como para los conductores. Por un lado, los usuarios están expuestos a mayores riesgos de accidentes y vulnerabilidades en caso de incidentes. Por otro lado, los operadores que trabajan sin permisos pueden enfrentarse a sanciones y multas.
Medidas para abordar el problema
Ante esta situación, la Secretaría de Movilidad ha anunciado una nueva prórroga para que los transportistas regularicen sus concesiones. La fecha límite se ha extendido hasta el 31 de julio de 2025. Además, se están investigando los supuestos ataques cibernéticos y malas prácticas, y se han interpuesto denuncias ante la Fiscalía General de Justicia estatal.
Beneficios de la regularización
Los transportistas que regularicen sus concesiones pueden acceder a una serie de beneficios fiscales, como la condonación de tenencia, refrendo, cambio de placas y propietarios. La regularización también mejora la seguridad y la calidad del servicio para los usuarios.
La regularización del transporte público en el Estado de México es esencial para garantizar la seguridad y la eficiencia del sistema. Es responsabilidad tanto de las autoridades como de los transportistas trabajar juntos para abordar este problema y mejorar la movilidad en la entidad.
"El sector transportista desdeña las normas y el 80% sigue irregular" - Gabriel Gerardo García Reyes, director general del Registro Estatal de Transporte Público del Estado de México.
