Tren México-Querétaro-Guanajuato: Un Proyecto Ferroviario en Marcha Hacia 2028
El ambicioso proyecto del tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México con Irapuato, Guanajuato, está avanzando a paso firme y se espera que comience a operar en 2028, impulsado por una inversión total de 217 mil millones de pesos (aproximadamente 10 mil 585 millones de dólares), según informa la Secretaría de Infraestructura (EFE, 2024). Este proyecto representa una apuesta significativa por mejorar la conectividad y movilidad en la región central de México.
Detalles Clave del Proyecto
La construcción de esta nueva línea ferroviaria se dividirá en dos tramos estratégicos que abarcarán más de 330 kilómetros. Se estima que beneficiará a cerca de 9 millones de personas y generará más de 260 mil empleos directos en las regiones del centro y el Bajío, de acuerdo con datos oficiales de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
Andrés Lajous Loaeza, titular de la ARTF, en un evento liderado por la presidenta Claudia Sheinbaum, anunció que la construcción comenzará en julio próximo y se prevé que concluya a finales de 2027, permitiendo que el tren comience a funcionar en 2028. La infraestructura contará con una doble vía exclusiva para el transporte de pasajeros, lo que garantizará un servicio eficiente y seguro (El Financiero, 2024).
Según reporta El Financiero (2024), los trenes que se utilizarán alcanzarán velocidades de hasta 200 kilómetros por hora, con el objetivo de reducir significativamente los tiempos de traslado para los usuarios.
«Estamos seguros que para finales de 2027 veremos este tren correr. Eso es lo que nos va a permitir llegar a Irapuato», comentó Lajous Loaeza.
Participación del Ejército Mexicano
Un aspecto destacado de este proyecto es la participación del Ejército mexicano en la construcción de la ruta ferroviaria. La Secretaría de la Defensa está colaborando con la ingeniería básica y llevará a cabo la obra en dos tramos, asegurando un desarrollo eficiente y coordinado (EFE, 2024).
«La Secretaría de la Defensa nos está ayudando con toda la ingeniería básica en estos recorridos y va a hacer la obra en dos tramos», apuntó Lajous Loaeza.
Inversiones Específicas por Tramo
El gobierno mexicano está proyectando inversiones significativas para cada tramo del tren:
Tramo Ciudad de México-Querétaro
Se destinarán 144 mil millones de pesos (aproximadamente 7 mil 24 millones de dólares) para una ruta de 225 kilómetros. Se espera que el tiempo de recorrido entre ambos destinos sea de aproximadamente dos horas. Las paradas previstas incluyen Buenavista en la Ciudad de México, que servirá como centro de interconexión con otros sistemas de transporte como el Tren Suburbano, Metro y Metrobús, así como estaciones en Tula, San Juan del Río y Querétaro.
Tramo Querétaro-Irapuato
Se invertirán 73 mil millones de pesos (alrededor de 3 mil 561 millones de dólares) para desarrollar una doble vía exclusiva de 110 kilómetros. Este tramo conectará las principales ciudades de Querétaro y Guanajuato, como Celaya, Salamanca e Irapuato, reduciendo los tiempos de viaje en un 30 por ciento.
Beneficios Esperados
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) estima que el tren atenderá la demanda de movilidad de 8.6 millones de personas en la región. De estos, se espera que 6.5 millones se beneficien del tramo Ciudad de México-Querétaro y tres millones adicionales del tramo Querétaro-Irapuato.
- Generación de Empleos: El proyecto prevé la creación de 268 mil empleos, divididos en 99 mil directos y 169 mil indirectos.
- Impacto Económico: Se espera un aumento en la conectividad entre las regiones del centro y el Bajío, lo que impulsará el desarrollo económico y la competitividad.
- Reducción de Congestionamiento: El tren contribuirá a disminuir la congestión en las carreteras, ofreciendo una alternativa de transporte más eficiente.
- Sostenibilidad: Al ser un transporte colectivo y limpio, el tren ayudará a reducir la huella de carbono y promover prácticas más sostenibles.
Consideraciones Adicionales
Lajous Loaeza también destacó los beneficios económicos que traerá consigo la construcción del tren, así como la mejora en la experiencia de viaje para los usuarios.
En resumen, el tren México-Querétaro-Guanajuato se está posicionando como un proyecto clave para el desarrollo de la infraestructura y la movilidad en la región central de México, con un impacto significativo en la economía, la creación de empleos y la sostenibilidad. Su puesta en marcha en 2028 promete transformar la forma en que las personas se desplazan entre estas importantes ciudades (EFE, 2024).
Referencias
EFE. (2024). Tren México-Querétaro-Guanajuato: Gobierno de Sheinbaum invertirá 10 mil mdd y estará listo en 2028. El Financiero. Recuperado de https://www.elfinanciero.com.mx/nacional/2025/03/02/tren-mexico-queretaro-guanajuato-estaciones-ruta-y-cuando-estara-listo-sheinbaum-invertira-10-mil-millones-de-dolares/
El Financiero. (2024). Tren México-Querétaro-Guanajuato: Gobierno de Sheinbaum invertirá 10 mil mdd y estará listo en 2028. Recuperado de https://www.elfinanciero.com.mx
