Volkswagen soporta una multa de 1.500 millones de euros por la nueva normativa de emisiones europea

El fabricante de automóviles alemán Volkswagen se enfrenta a una importante factura de 1.500 millones de euros debido a la nueva norma de emisiones CAFE de la Unión Europea, que entró en vigor el 1 de enero de 2025. Esta suma incluye multas por incumplir los objetivos de CO2 y pérdidas por la creciente demanda de vehículos eléctricos en detrimento de los vehículos de combustión más rentables.

Implicaciones de la nueva normativa CAFE

La normativa CAFE establece nuevos límites de emisiones de CO2 para los vehículos nuevos, pasando de 115,1 gramos por kilómetro a 93,6 gramos por kilómetro. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), cumplir con estos objetivos requerirá un aumento significativo de la cuota de mercado de los vehículos eléctricos, del 13,6% en 2024 a aproximadamente el 22%.

Estrategias para el cumplimiento

Para evitar las multas y cumplir con la normativa, los fabricantes de automóviles pueden adoptar varias estrategias. Pueden aumentar la producción de vehículos eléctricos, formar alianzas con empresas que ya cumplen con las normas, como Tesla y Volvo, o reducir la producción de vehículos de combustión.

Implicaciones para Volkswagen

Volkswagen está implementando un plan de reducción de costos y capacidad de producción para mejorar su competitividad. Sin embargo, el fabricante de automóviles aún enfrenta desafíos para cumplir con los nuevos objetivos de emisiones, ya que sus modelos eléctricos asequibles no estarán disponibles hasta principios de 2026. Mientras tanto, Volkswagen debe competir con los fabricantes chinos y Tesla en el creciente mercado de vehículos eléctricos.

Impacto en la producción española

La reducción de la producción de vehículos de combustión podría tener un impacto significativo en España, donde el 91% de la producción automotriz corresponde a este tipo de vehículos.

— Volkswagen calcula que la factura por la nueva norma de emisiones europea le costará 1.500 millones” - Rolf Woller, jefe de relaciones con los inversores de VW.