Los patinetes eléctricos de alquiler dejarán de inundar las calles de Madrid
El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado este jueves que comenzará el proceso para revocar los permisos de las tres empresas de patinetes eléctricos de alquiler que actualmente operan en la ciudad: Lime, Dott y Tier Mobility. La decisión se ha tomado debido a la "incompatibilidad" entre la tecnología de estas empresas y la necesidad de garantizar la seguridad de los peatones.
Incumplimiento de las condiciones
Según el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, las empresas han incumplido las condiciones establecidas en los contratos firmados en mayo de 2023, que estipulaban que debían garantizar, mediante tecnología, que la circulación de sus patinetes no afectaría a los usuarios de la vía pública, especialmente a las personas mayores.
El Ayuntamiento ha destacado que dos de las empresas, Lime y Dott, recibieron sus licencias en parte por prometer clases gratuitas de conducción para los madrileños, que nunca llegaron a impartir. Además, las tres empresas han vetado varias zonas de Madrid para el alquiler de patinetes y han alertado de supuestas prohibiciones de circulación en esas áreas, a pesar de que una de las condiciones para recibir las licencias era distribuir patinetes por toda la ciudad.
Ampliación del servicio de BiciMAD
A partir de octubre, fecha límite para que los patinetes de alquiler desaparezcan de las calles de Madrid, la única solución para una movilidad sostenible será el uso de bicicletas de BiciMAD. El alcalde ha anunciado una "ampliación histórica" de este servicio a los 21 distritos de la ciudad, con el objetivo de cubrir las necesidades que puedan surgir como consecuencia de la retirada de los patinetes.
El Ayuntamiento ha reconocido que en las calles de Madrid es común encontrar patinetes abandonados, mal aparcados o circulando por la misma vía que los peatones. A pesar de ello, asegura que las multas por circular incorrectamente pueden ascender a varios cientos de euros, y que solo por mal aparcamiento se pusieron unas 11.000 multas al mes entre 2021 y 2023.
La decisión de revocar los permisos a las empresas de patinetes eléctricos de alquiler ha generado reacciones encontradas. Lime ha declarado que la noticia ha sido una "sorpresa" y que hará las alegaciones pertinentes. La empresa ha manifestado su inconformidad con la decisión "unilateral" del Ayuntamiento y ha asegurado que trabajaron con ellos para resolver las incidencias de sus patinetes.
Reacciones encontradas
Algunos usuarios de patinetes eléctricos han criticado la decisión del Ayuntamiento, argumentando que se trata de un medio de transporte cómodo y sostenible. Sin embargo, otros vecinos se han mostrado a favor de la medida, alegando que los patinetes suponen un peligro para los peatones y que su retirada mejorará la seguridad vial.
El Ayuntamiento de Madrid ha defendido su decisión, afirmando que la seguridad de los peatones es su principal prioridad y que no permitirá que los patinetes eléctricos de alquiler sigan circulando por la ciudad sin garantizar su uso responsable.
