Un nuevo estudio revela cómo el clima puede afectar la durabilidad de las baterías de los vehículos eléctricos Tesla. El estudio muestra que los Tesla en climas fríos y marinos tienden a tener una puntuación de rango promedio ligeramente más alta, alrededor del 95%, en comparación con aquellos en climas cálidos, que tienen una puntuación de rango de aproximadamente el 92%. Esto indica que es importante considerar el clima al evaluar la vida útil de la batería de un vehículo eléctrico.
El estudio sugiere algunas medidas para maximizar la vida útil de la batería en regiones calurosas, como estacionar en áreas frescas y sombreadas y evitar cargar completamente la batería. También se menciona la opción de optar por un Tesla con una batería LFP (Lithium Iron Phosphate) conocida por su resistencia a altas temperaturas.
En contraste, los propietarios de Tesla en regiones más frías no deben preocuparse por la disminución temporal del rango durante los periodos de frío, ya que el vehículo recupera naturalmente su nivel de rendimiento original a medida que llega la temporada más cálida.
