Vehículos Eléctricos

Volkswagen y Rivian crean una empresa conjunta para desarrollar software y arquitecturas eléctricas para sus vehículos, con el objetivo de hacer frente a Tesla y a las marcas chinas.

Las políticas de Trump sobre vehículos eléctricos beneficiarán a Tesla mientras retrasan a otros fabricantes de automóviles.

La alta demanda de vehículos eléctricos está poniendo a prueba a las arrendadoras, ya que la incertidumbre sobre su depreciación amenaza su rentabilidad.

Xiaomi irrumpe en el segmento de lujo de los vehículos eléctricos con el lanzamiento del SU7 Ultra, un rival directo del Tesla Model S Plaid, que destaca por su rendimiento excepcional y apunta a desafiar a los líderes de la industria.

La automotriz japonesa Nissan implementa medidas de emergencia para contrarrestar pérdidas trimestrales, incluyendo el despido de 9 mil empleados y un recorte del 50% en el salario del CEO. La crisis se atribuye a la incapacidad de Nissan de competir con las ofertas híbridas de rivales como Toyota y Honda. La industria automotriz mundial enfrenta presiones similares, con cierres de plantas en Volkswagen y Stellantis.

La escasez de componentes, como las baterías, y la limitada infraestructura de carga dificultan la adopción generalizada de los vehículos eléctricos, según afirma Mazda. La marca opta por un enfoque diversificado, ofreciendo una gama de opciones de propulsión para satisfacer las necesidades de diferentes mercados.

La supuesta adquisición de Ford por parte de Elon Musk es solo un rumor infundado que no tiene base en hechos. La relación entre Tesla y Ford es una asociación estratégica centrada en mejorar la infraestructura de vehículos eléctricos.

El mercado del litio está sufriendo un exceso de oferta y una caída de la demanda, lo que ha provocado una caída del 87% del precio desde su máximo en 2022.

China presenta una queja formal ante la OMC contra la UE por aranceles a los automóviles eléctricos, considerándolos proteccionistas y sin base jurídica.

Estudiantes del Tecnológico de Estudios Superiores de Jocotitlán diseñan y construyen vehículos eléctricos, uno para un concurso universitario y otro para su comercialización. Los proyectos impulsan la electromovilidad y reducen la contaminación ambiental.

BYD, el fabricante de vehículos eléctricos más grande de China, ha superado a Tesla en ingresos trimestrales por primera vez. Este hito destaca el creciente dominio de BYD en la industria y los desafíos que enfrenta Tesla en medio de una competencia cada vez mayor.

El fabricante francés Renault destaca el bajo coste energético de España como una ventaja para la producción de vehículos eléctricos. Renault ya ha recibido más de 120 millones en ayudas del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado para ensamblar coches eléctricos en Palencia y Valladolid.

BMW está agregando nuevos proveedores en México para respaldar su iniciativa de producción de vehículos eléctricos Neue Klasse, que incluye el establecimiento de una nueva planta de ensamblaje de baterías y la expansión de su fábrica en San Luis Potosí.

La administración Biden aprueba la mina Rhyolite Ridge en Nevada y extiende exenciones fiscales para impulsar la industria nacional de litio, en un esfuerzo por romper el dominio chino en las cadenas de suministro de minerales críticos.

Tesla acelera el desarrollo de su servicio de Robotaxi, que permitirá a los usuarios pedir un vehículo autónomo a través de una aplicación. El Robotaxi tiene el potencial de revolucionar la industria del transporte, pero Tesla aún no ha anunciado una fecha de lanzamiento.

Tesla registra un aumento del 8% en los ingresos y del 17% en los beneficios, impulsado por el crecimiento de su negocio de energía. La compañía prevé un crecimiento en las entregas de vehículos y un aumento del despliegue de dispositivos de almacenamiento de energía en 2024.

El tercer trimestre de 2024 ha sido testigo de un aumento del 27% en las ventas de vehículos eléctricos en México, impulsado por una creciente demanda de opciones de transporte sostenibles y una mayor conciencia ambiental.

El panorama de la movilidad está cambiando hacia opciones más sostenibles y accesibles, con un aumento del transporte público, los vehículos eléctricos y la micromovilidad. Los hábitos de movilidad están evolucionando, impulsados por factores como la digitalización y las preocupaciones medioambientales.

El Ministerio de Comercio chino ha anunciado medidas antidumping provisionales sobre el brandy procedente de la UE, que entrarán en vigor el 11 de octubre. Los importadores deberán entregar a las aduanas chinas "depósitos de garantía" que oscilan entre el 34,8% y el 39% del valor de importación. La medida se interpreta como una represalia a la UE, que ha impuesto aranceles a la importación de vehículos eléctricos chinos.

El Ministerio de Transporte y el Ministerio de Minas y Energía anunciaron el estudio para implementar una red vial de electrolineras en el Atlántico y Bolívar, con el fin de promover la movilidad eléctrica y reducir las emisiones contaminantes.

La industria automotriz enfrenta desafíos en su descarbonización, con un desplome en la producción, retrasos tecnológicos y una demanda cambiante. Europa y España buscan soluciones para recuperar el terreno perdido y mantener su competitividad.

VEMO y GAC Motors unen fuerzas para facilitar el acceso a la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en México, promoviendo la movilidad sostenible y reduciendo las emisiones contaminantes.

La demanda de vehículos eléctricos se reduce en mercados clave debido al aumento de los precios, la limitada infraestructura de carga y la ansiedad por la autonomía. China, Estados Unidos y Europa experimentan una desaceleración en las ventas.

El gobierno colombiano aumenta el IVA para los vehículos eléctricos, restringe las importaciones y mantiene la política 1x1, lo que dificulta la transición energética en el sector automotor a pesar de los discursos a favor.