El programa "Hoy No Circula" este 24 de diciembre en el Valle de México
Para reducir la cantidad de vehículos que circulan en la Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex), el programa "Hoy No Circula" se implementa diariamente para indicar qué automóviles tienen restringida la circulación en la capital del país.
Objetivo del programa
El objetivo de esta medida es disminuir la contaminación en el Valle de México, por lo que se aplican una serie de protocolos que dependen del engomado y la terminación de la placa del vehículo.
Funcionamiento en la CDMX
En la práctica, el "Hoy No Circula" asigna días específicos de la semana en los que ciertos vehículos no pueden circular. Las restricciones varían según el tipo de vehículo, su año de fabricación y el combustible que utiliza.
Por ejemplo, algunos automóviles están exentos de las restricciones, como aquellos con tecnologías más limpias o vehículos eléctricos.
Vehículos restringidos este 24 de diciembre
Los automóviles que no podrán circular este martes son los que tienen holograma uno y dos, engomado rosa, así como los vehículos foráneos y que en sus placas de circulación tengan:
- Terminación 7
- Terminación 8
Doble Hoy No Circula
Es importante tener en cuenta que la activación del Doble Hoy No Circula se decide en función de la calidad del aire y las condiciones meteorológicas.
Las autoridades emiten comunicados oficiales para informar a la población sobre la implementación de esta medida excepcional y brindar orientación sobre las restricciones específicas que se aplicarán durante estos periodos críticos de contaminación.
Multas por incumplimiento
La multa por incumplir con la restricción del Hoy No Circula oscila entre 20 a 200 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMAS), que equivale a mil 792 pesos, hasta los 17 mil 924 pesos. Además, el vehículo será remitido al corralón en la CDMX. Mientras que en el Estado de México la multa será de mil 924 pesos.
"El programa Hoy No Circula ha demostrado ser una herramienta efectiva para combatir la contaminación y promover el uso de alternativas más sustentables en el transporte público y privado", dijo Polette Maqueda, periodista del Grupo Milenio.
