Cierre de la Vía al Llano por fuertes lluvias: pérdidas económicas millonarias

Cierre de la Vía al Llano por fuertes lluvias: pérdidas económicas millonarias

Las intensas precipitaciones en la región de la Orinoquía están provocando estragos en la Vía al Llano, una de las principales arterias de comunicación del país. El cierre de la vía, que ya ha superado las 18 horas, está generando cuantiosas pérdidas económicas para la región.

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Según las autoridades, el cierre de la vía está costando a la economía local alrededor de 50.000 millones de pesos por día. Esta situación ha puesto en alerta a las autoridades, que han anunciado el giro de 234.000 millones de pesos para intervenir algunos puntos críticos de la carretera.

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Reacciones de las autoridades

La gobernadora del Meta, Rafaela Cortés, lamentó la demora en el giro de los recursos y aseguró que las obras no podrán iniciar en plena época de lluvias. Por su parte, el concejo en pleno de Villavicencio exigirá al Gobierno Nacional que cumpla con los acuerdos y atienda las necesidades de la región de los Llanos.

El concejal de Villavicencio, William Hernández, cuestionó la falta de celeridad en la ejecución de los recursos y denunció que la realidad es que la vía sigue cerrada y las afectaciones económicas continúan.

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Inversiones en la Vía al Llano

El Ministerio de Transporte explicó que los 234.000 millones de pesos serán invertidos en obras, estudios y diseños en varios puntos críticos de la vía. Entre los puntos a intervenir se encuentran los kilómetros 58 sector a Guayabetal, 59, Puente 1 y 2 sector Naranjal, kilómetro 56, 46, el túnel de Quebradablanca y el kilómetro 47.

Las obras tienen como objetivo mejorar las condiciones de la vía y reducir la vulnerabilidad a las fuertes lluvias. Sin embargo, las autoridades reconocen que las obras no podrán iniciarse hasta que las condiciones climáticas lo permitan.

Mientras tanto, los transportadores y los habitantes de la región continúan sufriendo las consecuencias del cierre de la Vía al Llano, una situación que se ha convertido en un problema crónico que afecta gravemente la economía y el desarrollo de la región.