El Tren Interoceánico de Petro: Un proyecto ambicioso que enfrenta obstáculos
El presidente Gustavo Petro ha propuesto la construcción de un tren interoceánico en Colombia, un proyecto ambicioso que busca conectar los océanos Pacífico y Atlántico. Sin embargo, el proyecto enfrenta obstáculos que dificultan su realización dentro del mandato de Petro.
Estudios y diseños inconclusos
La directora de la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT), Martha Coronado, ha reconocido que los estudios y diseños del proyecto aún no están completos. La complejidad del proyecto requiere análisis más profundos, incluyendo evaluaciones ambientales, estudios de demanda y mercado, y detalles sobre la estructura de la transacción.
El cierre completo de la prefactibilidad se prevé para finales de 2025, un año después de lo previsto inicialmente. Esto significa que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) no podrá contratar una segunda etapa de análisis hasta inicios de 2026.
Tiempo insuficiente
El mandato del presidente Petro culmina en agosto de 2026. Si bien los estudios y diseños pudieran concluir a finales de 2025, la fase de factibilidad tomaría al menos un año más en ser culminada. Esto implica que el proyecto no podría ser terminado durante la presidencia de Petro.
Costos elevados
El costo del tren interoceánico es equivalente a tres líneas del metro de Bogotá. Desde el sector de infraestructura, se considera poco viable destinar un presupuesto tan alto para un solo proyecto, especialmente en un contexto de compleja situación fiscal.
Tarea para el sucesor
Si el nuevo gobierno decide continuar con el proyecto, deberá conseguir importantes recursos para financiarlo y sortear las complejidades técnicas y ambientales que implica.
Conclusión
El tren interoceánico de Petro es un proyecto ambicioso que enfrenta importantes obstáculos que dificultan su realización dentro del mandato del presidente. El proyecto requiere más tiempo y recursos de los que están disponibles actualmente, por lo que su realización quedaría en manos del sucesor de Petro.