La Ministra de Transporte propone un tranvía por la carrera séptima de Bogotá
La Ministra de Transporte, María Constanza García, planteó la posibilidad de implementar un tranvía en la carrera séptima de Bogotá, como parte de un plan para mejorar el sistema de transporte público de la ciudad.
El tranvía, denominado Regiotram, conectaría la calle 9.ª con 112 y la carrera 7.ª, y se integraría con el sistema de TransMilenio. Según la ministra, este proyecto aportaría una solución eficiente y sostenible para la movilidad de los ciudadanos.
Contexto del proyecto
El proyecto del Regiotram se planteó por primera vez durante la alcaldía de Enrique Peñalosa, quien propuso construir un corredor verde con buses eléctricos en la carrera séptima. Sin embargo, el proyecto no avanzó en ese momento.
Ahora, con el nuevo gobierno de Gustavo Petro, la propuesta del tranvía vuelve a estar sobre la mesa. La ministra García ha indicado que se están realizando estudios técnicos y financieros para determinar la viabilidad del proyecto.
Beneficios del tranvía
El tranvía ofrecería varios beneficios para la ciudad de Bogotá:
- Mejora de la movilidad: El tranvía proporcionaría un medio de transporte rápido, eficiente y confiable para los ciudadanos, reduciendo los tiempos de desplazamiento y la congestión vehicular.
- Sostenibilidad ambiental: El tranvía es un medio de transporte eléctrico, por lo que no emite gases contaminantes y contribuye a reducir la huella de carbono de la ciudad.
- Integración con otros sistemas de transporte: El tranvía se integraría con el sistema de TransMilenio, permitiendo a los usuarios combinar diferentes medios de transporte de manera fácil y rápida.
Retos y desafíos
El proyecto del tranvía también presenta algunos retos y desafíos:
- Costos: La construcción y operación del tranvía requerirán una inversión significativa de recursos, por lo que es necesario asegurar el financiamiento adequado.
- Impacto urbanístico: El tranvía requerirá la construcción de infraestructura en la carrera séptima, lo que podría afectar a los negocios y residentes de la zona.
- Estudios técnicos: Es necesario realizar estudios técnicos y ambientales exhaustivos para garantizar la viabilidad y sostenibilidad del proyecto.
A pesar de estos desafíos, la ministra García ha reiterado el compromiso del gobierno con el proyecto del tranvía, y ha indicado que se trabajará en estrecha colaboración con la Alcaldía de Bogotá para avanzar en su implementación.
"Estamos convencidos de que el Regiotram es un proyecto estratégico para mejorar la movilidad y la calidad de vida de los bogotanos", afirmó la ministra García.
- María Constanza García, Ministra de Transporte
