La irresponsabilidad en las vías sigue cobrando vidas
Las rodadas a gran velocidad en las vías, conocido como 'candeleo', han vuelto a estar en el ojo público tras el lamentable fallecimiento de dos mujeres en un accidente de tránsito causado por una caravana de motociclistas en la vía Sibaté-Soacha.
Exceso de velocidad, maniobras peligrosas y evasión de la ley
Los motociclistas involucrados no solo excedieron el límite de velocidad, que es la infracción más frecuente entre este grupo, sino que también realizaron maniobras peligrosas como transitar en zigzag, no respetar las señales de tránsito, adelantar en sitios prohibidos, circular por bermas y andenes, e incluso ejecutar piruetas.
El resultado de estas acciones temerarias no solo pone en riesgo la vida de los propios motociclistas, sino también la de otros actores viales.
Lamentablemente, el 'candeleo' no es una práctica nueva. Desde hace dos años, la ciudadanía ha alertado a las autoridades sobre este tipo de comportamientos irresponsables, especialmente en zonas rurales como Villeta, La Mesa y Anapoima.
Cifras alarmantes
Los indicadores de desempeño estratégico de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) revelan que el 43,6% de los motociclistas en Bogotá superan la velocidad máxima permitida. Además, el 55,7% no se detiene ante una señal de pare y el 18,4% realiza maniobras peligrosas.
Estas cifras son aún más preocupantes cuando se analizan las consecuencias fatales de estos comportamientos. El año pasado, los motociclistas fueron el grupo vial con mayor número de víctimas mortales en la capital, con 275 casos.
Frente a estos actores, los peatones y los ciclistas son los grupos de población más afectados por la irresponsabilidad de los motociclistas.
Factores que contribuyen al problema
Uno de los factores que agravan la situación es la percepción de bajo riesgo que tienen los motociclistas. A medida que adquieren experiencia y confianza, comienzan a creer que poseen las habilidades necesarias para manejar cualquier situación.
Otro factor es la facilidad que ofrece la motocicleta para evadir las normas de tránsito. A diferencia de los automóviles, las motocicletas pueden circular por espacios más reducidos y tienen mayor agilidad para adelantar entre vehículos.
Además, algunos motociclistas se han acostumbrado a cometer infracciones porque creen que no recibirán una sanción. La falta de control y las dificultades para identificar a los infractores contribuyen a este problema.
Acciones necesarias
Para abordar este problema, las autoridades deben implementar medidas preventivas y de control más estrictas. Es necesario aumentar la presencia de agentes de tránsito en las vías, especialmente en zonas donde se han reportado prácticas de 'candeleo'.
También es fundamental mejorar la tecnología de control, como la instalación de radares y sistemas de identificación electrónica. Estas herramientas permiten detectar infracciones de manera más eficiente y disuadir a los motociclistas de cometerlas.
Además, es esencial fortalecer las campañas de educación vial dirigidas a los motociclistas, enfatizando los riesgos y consecuencias de las conductas irresponsables.
Trabajando juntos, las autoridades, los motociclistas y la ciudadanía en general pueden reducir el número de accidentes y muertes en las vías, garantizando un tránsito más seguro y responsable para todos.
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