La Nación deja de subsidiar el transporte porteño y las tarifas aumentan
El secretario de Transporte, Franco Mogetta, anunció que a partir de septiembre la Ciudad de Buenos Aires se hará cargo del 100% de los subsidios al transporte público, lo que implica un aumento en las tarifas para los usuarios.
La medida forma parte de un plan de "sinceramiento de tarifas y distribución eficiente de subsidios" que apunta a reducir la dependencia del sistema de transporte de los aportes estatales.
Aumento de tarifas
El aumento de los costos del servicio (combustibles, paritarias, mantenimiento de unidades) ha impulsado el incremento de los boletos del colectivo en distintos municipios. En diez ciudades, los usuarios deben abonar más de $1000 para viajar.
- Pinamar: $1591
- Pergamino: $1400
- Bariloche: $1275
- General Roca: $1275
- Rafaela: $1200
- Centenario: $1147
- San Martín de los Andes: $1054
- Formosa: $1050
- Rawson: $1031
- Reconquista: $1031
Transporte más caro
Según el ranking elaborado por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la ciudad con el boleto más caro del país sigue siendo Pinamar, con una tarifa de $1591. En tanto, la más económica es Venado Tuerto, Santa Fe, donde el servicio cuesta $10.
Reacciones
El anuncio del recorte de subsidios generó reacciones encontradas. Los usuarios se mostraron preocupados por el aumento de tarifas, mientras que las empresas de transporte celebraron la medida que les permitirá reducir sus pérdidas.
El gobierno nacional, por su parte, defendió la decisión argumentando que es necesaria para mejorar la eficiencia del sistema de transporte y reducir el déficit fiscal.
