Sigue la crisis en Boeing: pierde 11.875 millones de dólares en 2024, su peor año

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Pérdidas récord para Boeing en 2024

Boeing cerró el ejercicio 2024 con unas pérdidas récord de 11.875 millones de dólares, según los resultados atribuibles a los accionistas de la sociedad dominante. Se trata de las mayores pérdidas de la historia de la compañía, superando por poco los 11.873 millones de dólares perdidos en 2020, cuando la pandemia golpeó con fuerza al sector aéreo.

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Problemas de seguridad y huelga lastran los resultados

Los problemas de seguridad, los paros en la cadena de producción y una larga huelga han lastrado los resultados de Boeing en 2024. El año comenzó con el accidente de un avión de Alaska Airlines que perdió una pieza del fuselaje, lo que desató una serie de preocupaciones sobre la seguridad de los aviones de Boeing.

La huelga, que se saldó con un acuerdo para subir un 44% en cuatro años el sueldo de los trabajadores de fábrica, también tuvo un impacto negativo en la producción.

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Relevo en la dirección y ampliación de capital

En medio de esta crisis, Boeing ha anunciado un relevo en la dirección, con la salida del consejero delegado Dennis Muilenburg y la llegada de David Calhoun. La compañía también ha llevado a cabo una ampliación de capital de unos 24.000 millones de dólares para tratar de mejorar su situación financiera.

Perspectivas de futuro

A pesar de las pérdidas, el nuevo responsable de Boeing, David Calhoun, intenta ver el lado positivo. "Hemos avanzado en áreas clave para estabilizar nuestras operaciones y hemos seguido reforzando aspectos importantes de nuestro plan de seguridad y calidad", ha declarado Calhoun en un comunicado.

"Mi equipo y yo estamos centrados en realizar los cambios fundamentales necesarios para recuperar plenamente el rendimiento de nuestra empresa y restablecer la confianza de nuestros clientes, empleados, proveedores, inversores, reguladores y todos los demás que cuentan con nosotros", ha añadido.

Sin embargo, la crisis de Boeing aún no ha terminado. La compañía acumula unas pérdidas de más de 35.500 millones de dólares en los últimos seis años y ha quemado 14.310 millones de dólares de caja solo en el último año.

La crisis de Boeing también se ha trasladado a sus cifras de entregas y pedidos. En 2024, la compañía solo entregó 348 aviones y sumó 279 pedidos netos, a pesar de tener una cartera de pedidos de 521.000 millones de dólares, que incluye más de 5.500 aviones comerciales.

Citas

"Hemos avanzado en áreas clave para estabilizar nuestras operaciones y hemos seguido reforzando aspectos importantes de nuestro plan de seguridad y calidad". - David Calhoun, consejero delegado de Boeing