El Gobierno argentino ha anunciado la desregulación del transporte automotor de media y larga distancia, una medida que entrará en vigor este lunes y que tiene como objetivo aumentar la competencia y la oferta de servicios en el sector.
Principales cambios
La nueva normativa implica los siguientes cambios:
- Creación de un Registro Nacional del Transporte de Pasajeros.
- Libre establecimiento de recorridos, horarios, precios y duración de los servicios por parte de los transportistas.
- Permiso de ingreso de nuevas empresas que operen combis en lugar de micros.
- Habilitación del ingreso de estas empresas a aeropuertos para levantar pasajeros.
Objetivos de la desregulación
Según el equipo económico del Gobierno, esta medida busca aumentar la competencia y la oferta de precios en el sector del transporte, lo que redundaría en un beneficio tanto para los usuarios como para las empresas y transportistas.
Reacciones del sector
La Asociación Argentina de Empresas de Transporte de Pasajeros (Aaeta) ha expresado su preocupación por la medida, advirtiendo que "cualquier apertura en el mercado debe ser gradual para evitar saturaciones que podrían poner en riesgo la viabilidad de los transportistas actuales".
Implementación
La autoridad de aplicación de la medida será la Secretaría de Transporte de la Nación del Ministerio de Economía, y comenzará a implementarse en 60 días, cuando se realicen las actualizaciones tecnológicas necesarias.
Las empresas y transportistas ya registrados no tendrán que volver a hacerlo, pero las nuevas empresas deberán inscribirse en el Registro Nacional del Transporte de Pasajeros. Una vez inscriptas, obtendrán automáticamente la habilitación para operar tras 5 días, aplicándose de esta forma la nueva metodología de "Silencio Positivo".
Beneficios esperados
Según el Gobierno, la desregulación del transporte de media y larga distancia debería redundar en los siguientes beneficios:
- Mayor oferta de servicios.
- Competencia de precios.
- Mejora de la calidad del servicio.
