Donald Trump amenaza con aranceles del 200% a los vehículos importados de México
En medio de su campaña electoral para 2024, Donald Trump propone un arancel del 200% sobre los vehículos mexicanos para revitalizar la industria automotriz estadounidense.
El expresidente y actual candidato republicano, Donald Trump, ha intensificado su retórica proteccionista durante su campaña, amenazando con imponer aranceles de hasta el 200% sobre los vehículos importados de México. En un mitin en Wisconsin, Trump afirmó que, si es reelegido, implementará estos aranceles para proteger la industria automotriz estadounidense y fomentar la fabricación nacional. Los expertos advierten que esta medida podría aumentar significativamente los precios tanto de los vehículos nacionales como de los importados.
Anteriormente, Trump había propuesto un arancel del 100% sobre los automóviles y camionetas ensamblados en México. Sin embargo, en su reciente discurso en Juneau, Wisconsin, donde ha hecho campaña repetidamente en los últimos días, duplicó la cifra, declarando: "Impondremos un arancel del 200% si es necesario". El mensaje es claro: Trump no permitirá que los vehículos mexicanos ingresen al mercado estadounidense sin enfrentar sanciones severas.
Esta declaración surge en un momento crucial de la contienda electoral, donde la candidata demócrata, la vicepresidenta Kamala Harris, tiene una ligera ventaja en las encuestas en estados clave como Wisconsin. Estos estados, junto con Michigan y Pensilvania, son cruciales para la victoria en las elecciones presidenciales del 5 de noviembre.
Implicaciones para la industria automotriz
México es uno de los principales proveedores de vehículos para Estados Unidos, con aproximadamente 3 millones de automóviles exportados en 2023, casi la mitad de los cuales fueron fabricados por los "Tres Grandes" fabricantes de automóviles de Detroit. Un arancel del 200% sobre estos vehículos tendría graves consecuencias, no solo para la industria mexicana sino también para los consumidores y fabricantes estadounidenses.
El Tax Policy Center, un grupo de expertos en políticas tributarias, ha advertido que tales medidas aumentarían directamente los costos de los vehículos, tanto nuevos como usados. Al aumentar el costo de las importaciones mexicanas, los precios de los automóviles estadounidenses también podrían aumentar porque muchas de las piezas utilizadas en su producción son proporcionadas por México.
Trump ha amenazado previamente con imponer altos aranceles a los vehículos mexicanos durante su primer mandato y durante su campaña de 2016. Sin embargo, los fabricantes de automóviles han advertido que tales políticas dañarían significativamente a la industria, no solo en términos de costos sino también en la viabilidad de mantener cadenas de suministro transfronterizas que se han consolidado bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Reacciones de México
La Jefa de Gobierno de Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, expresó su escepticismo sobre la posibilidad de que estos aranceles se materialicen. En declaraciones anteriores, Sheinbaum calificó de "muy difícil" que Estados Unidos imponga aranceles tan altos sobre los automóviles o autopartes fabricados en México. Señaló que tales medidas no solo aumentarían el costo de los vehículos en Estados Unidos, sino que también podrían generar tensiones comerciales bajo el T-MEC, un tratado que, según ella, ofrece beneficios importantes para ambos países.
Sheinbaum también apoyó una carta enviada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador a Trump, en la que el líder mexicano enfatizó que la imposición de aranceles afectaría directamente a los consumidores estadounidenses, quienes enfrentarían precios más altos debido a los mayores costos de producción en su propio país. López Obrador también señaló que el T-MEC, en su forma actual, proporciona mejores términos que su predecesor y que es poco probable que Trump busque renegociarlo, a pesar de sus declaraciones de campaña.
Conclusión
La propuesta de Donald Trump de imponer aranceles del 200% sobre los vehículos importados de México es una cuestión compleja con implicaciones de gran alcance para la industria automotriz, los consumidores y las relaciones comerciales entre Estados Unidos y México. Si se promulgan, estos aranceles podrían aumentar significativamente los precios de los vehículos, dañar a la industria mexicana y generar tensiones en el marco del T-MEC.
