Impuesto a cruceros perjudica planes ferroviarios en México

El nuevo impuesto a los cruceros perjudica a los ferrocarriles

El nuevo impuesto de 42 dólares a los viajeros que lleguen a México en crucero no sólo afectará a las empresas que operan estos barcos, sino también a los productos turísticos que ofrecen los operadores ferroviarios, como el Tren Maya y el Chepe, según Arturo Musi, presidente de la Asociación Mexicana de Empresas para la Atención de Cruceros Turísticos (Amepact).

Tendencias Una mega estación para conectar trenes y el subte H en Facultad de DerechoLa Ciudad de Buenos Aires analiza construir una estación de trasbordo en la Facultad de Derecho para conectar cuatro ramales de ferrocarriles y el subte H. El proyecto apunta a mejorar la circulación del transporte, descomprimir la estación de Retiro y reducir el uso de vehículos particulares.

Impacto en el Tren Maya y el Chepe

Musi explicó en una entrevista concedida a MILENIO que este tipo de transporte mueve a 10 millones de personas al año, por lo que buscan mejorar sus experiencias para mantener este volumen de pasajeros, y para ello las alianzas son muy importantes.

Tendencias Sheinbaum y empresario canadiense discuten proyecto de inversión ferroviaria en MéxicoLa mandataria capitalina, Claudia Sheinbaum, se reunió con el presidente de Canadian Pacific Kansas City, Keith Creel, para discutir un proyecto de inversión ferroviaria en México. El proyecto incluye la construcción de un segundo puente ferroviario internacional entre Nuevo Laredo y Laredo.

"En México ya tenemos algunas compañías de cruceros que, como parte de su viaje, comercializan la visita al Tren del Chepe, con lo cual esta obra férrea se ve favorecida con un mayor número de usuarios", explicó.

Holland America Line Cruises es la empresa que vende este producto ya consolidado. Desembarca a sus clientes en Topolobampo para luego llevarlos al tren; "pero con el nuevo impuesto va a resultar muy caro y se va a desalentar la llegada de más personas", comentó el directivo.

"Así como sucede en este caso, se preveía que en el futuro pasara con el tren que va a ir de Ciudad de México a Nogales, Sonora", comentó Musi.

Tendencias Huelga de trenes en Argentina: La Fraternidad convoca a un paro de 24 horas para el 18 de diciembreEl sindicato La Fraternidad anunció una huelga nacional de trenes por 24 horas para el 18 de diciembre en reclamo de un aumento salarial. La medida afectará a todas las líneas de trenes que conectan el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Reveló que incluso las agencias de viajes ya estaban en conversaciones con varias compañías de cruceros para crear un producto con el Tren Maya y así impulsar el movimiento de viajeros en este transporte.

"Sin embargo, al tener un nuevo impuesto en el sector, se reduce la viabilidad de crearlo, porque va a encarecer los traslados y no sería rentable para nadie", dijo.

Arturo Musi remarcó que con el Tren Maya se estaba en la fase inicial de creación del producto, con lo que posteriormente se iba a ver qué flujo de viajeros se podía mover.

Presión para detener el impuesto

La Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA, por sus siglas en inglés) es una de las empresas que presiona para que se detenga este impuesto.

Roberto Valadez, Autor

Grupo Milenio, NewMediaOrganization

https://www.milenio.com/negocios/pegara-ferrocarriles-cuota-cruceristas-senala-amepact, WebPage