La Junta de Gobierno de Madrid da luz verde al soterramiento del Paseo de la Castellana
La Junta de Gobierno de Madrid ha aprobado este jueves 11 de julio el primer paso del proyecto de soterramiento de la zona norte del Paseo de la Castellana, que contempla la creación de 70.000 metros cuadrados de espacio público y 670 árboles.
Un nuevo túnel para conectar la Castellana con Begoña
La principal novedad del proyecto es la construcción de un nuevo túnel entre el Paseo de la Castellana y el barrio de Begoña, que quedará cerrado hasta una segunda fase y tendrá un presupuesto total de 128 millones de euros. Este túnel se construirá para evitar tener que volver a hacer obras posteriormente y no molestar a los vecinos.
Un proyecto integral que transformará la zona norte de Madrid
El proyecto de soterramiento del Paseo de la Castellana forma parte del proyecto Madrid Nuevo Norte, el nuevo desarrollo urbano de la capital que plantea el Ayuntamiento de Madrid. Este proyecto contempla la creación de un nuevo barrio en la zona norte de la ciudad, con oficinas, viviendas asequibles, entornos sostenibles, transporte público y una oferta cultural y de ocio de primer nivel.
El soterramiento del Paseo de la Castellana permitirá integrar el entorno de las cinco torres y el Hospital La Paz con la antigua colonia de la EMT y el futuro centro de negocios de Madrid Nuevo Norte. El ámbito contará con carril bici, una colina con grada, una fuente monumental, una plaza central y un pinar con juegos infantiles y circuito biosaludable, entre otros espacios.
El proyecto también permitirá reconfigurar el Nudo Norte y el Nudo de Fuencarral, renovar 13 kilómetros de redes de Canal de Isabel II y ampliar en otros 13 kilómetros el anillo verde ciclista.
Una gran obra de ingeniería y urbanismo
El proyecto de soterramiento del Paseo de la Castellana es una gran obra de ingeniería y urbanismo que transformará la zona norte de Madrid. Esta obra permitirá crear un nuevo espacio público de calidad para los vecinos y visitantes, mejorar la movilidad y reducir la contaminación.
El proyecto cuenta con un presupuesto base de licitación de 128,9 millones de euros. Las obras comenzarán en la primavera de 2025 y se prolongarán hasta la primavera de 2027.
