La ALO Norte, un proyecto que divide opiniones en Bogotá

La construcción de la Avenida Longitudinal de Occidente en su tramo norte (ALO Norte) es un tema que ha generado un intenso debate en el Concejo de Bogotá. El proyecto, que fue descartado por la exalcaldesa Claudia López, volvió a ser incluido en el Plan de Desarrollo Distrital por el alcalde Carlos Fernando Galán.

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Argumentos a favor

Los defensores de la ALO Norte argumentan que es necesaria para mejorar la movilidad en el norte de la ciudad, especialmente en la localidad de Suba, donde viven más de 700.000 personas. Según Darío Hidalgo, experto en movilidad de la Universidad Javeriana, Suba es una de las zonas con peor acceso a la ciudad, ya que solo cuenta con cuatro vías principales: la avenida Cali, la avenida Suba, la calle 170 y un acceso muy pequeño al lado del puente de Guadua.

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Argumentos en contra

Los opositores a la ALO Norte sostienen que el proyecto afectaría ambientalmente a la ciudad, ya que pasaría cerca de los humedales de Tibabuyes y La Conejera, además del Bosque Las Mercedes y la Reserva Van der Hammen. También argumentan que el proyecto es inviable económicamente, ya que el Distrito no cuenta con los recursos necesarios para financiarlo.

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El debate en el Concejo

El debate sobre la ALO Norte en el Concejo de Bogotá ha estado dividido. Algunos concejales apoyan el proyecto, mientras que otros se oponen. El concejal José Cuesta Novoa, de la bancada de Colombia Humana, anunció que votará en contra del Plan de Desarrollo Distrital por incluir la ALO Norte, argumentando que el proyecto pone en riesgo la seguridad hídrica de la capital.

Por su parte, el concejal Daniel Briceño, del Centro Democrático, afirmó que los opositores a la ALO Norte están presionando para evitar que la ciudadanía tenga un proyecto importante. También aseguró que los concejales que defienden la construcción de la vía no se dejarán intimidar.

El concejal Julián Rodríguez Sastoque, de la Alianza Verde, aseguró que con la construcción de la ALO hasta la calle 153 no existirían “todos los equipamientos” que se plantearon en la Ciudadela Educativa y del Cuidado, sobre todo en cuanto a proyectos de vivienda. También dijo que el Distrito no cuenta con los recursos necesarios para hacer la vía.

El debate sobre la ALO Norte continuará en el Concejo de Bogotá en las próximas semanas. Los concejales tienen hasta el jueves 30 de mayo para decidir si el proyecto se incluye o no en la hoja de ruta de la alcaldía.