El Gobierno veta la venta de Talgo a empresa húngara por vínculos con Rusia y riesgos para la seguridad nacional

El Gobierno de España acaba de vetar la operación de compra de la empresa ferroviaria española Talgo por parte de la compañía húngara Ganz-Mavag, basándose en informes confidenciales del Centro Nacional de Inteligencia (CNI) y de Seguridad Nacional. Estos informes apuntan a una estrecha conexión entre Ganz-Mavag y el gobierno del primer ministro húngaro, Viktor Orban, así como a vínculos con empresas rusas sancionadas por la Unión Europea.

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¿Por qué se ha vetado la operación?

El Gobierno ha argumentado que la autorización de esta operación conllevaría "riesgos insalvables para la seguridad nacional y el orden público". Los informes del CNI y de Seguridad Nacional señalan que tanto los sindicatos como el Gobierno vasco han recibido presiones de los representantes de Ganz-Mavag en los últimos meses.

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¿Cuáles son los vínculos con Rusia?

Ganz-Mavag es un consorcio cuyo 45% pertenece a un fondo de inversión estatal húngaro y el 55% a la compañía ferroviaria húngara Magyar Vagón. Esta última firma habría mantenido alianzas con la empresa rusa Transmashholding (THM) antes de la invasión de Ucrania. Aunque THM salió del accionariado de Magyar Vagón tras las sanciones impuestas por la UE, los informes del CNI apuntan a que ambos grupos siguen manteniendo conexiones informales.

¿Qué tecnologías críticas están en juego?

Uno de los motivos por los que el Gobierno ha vetado la operación es la necesidad de proteger las tecnologías críticas de Talgo, especialmente el cambio de vía automático. Esta tecnología permite a los trenes de alta velocidad de Talgo rodar por distintos anchos de vía, facilitando así el transporte de mercancías y pasajeros entre países. En términos de seguridad, esta tecnología podría facilitar a Rusia la logística militar en el contexto de la guerra con Ucrania.

Tendencias El Gobierno español apoyará a Talgo en su búsqueda de una solución viable a largo plazoEl ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha anunciado que el Gobierno "acompañará y ayudará" a Talgo a encontrar "una solución viable a largo plazo". Esta declaración se produce en medio del interés de la siderúrgica Sidenor en adquirir una participación en el fabricante de trenes.

¿Cuál es la reacción de Ganz-Mavag?

Según fuentes internas de la empresa, Ganz-Mavag prepara ya su respuesta legal y acudirá a las instancias judiciales pertinentes en España y ante la Comisión Europea. La compañía no ha sido tomada por sorpresa por la decisión del Gobierno español y lleva semanas trabajando en un escenario de bloqueo.

¿Qué implica este veto para el futuro de Talgo?

El veto a la operación de compra plantea incertidumbre sobre el futuro de Talgo. La empresa había apostado por Ganz-Mavag como socio estratégico para su expansión internacional, pero ahora deberá buscar nuevas opciones. El Gobierno español ha destacado que Talgo es una "empresa estratégica" para el sector ferroviario y ha anunciado que apoyará su crecimiento y desarrollo.