Las megaproyectos de Samuel García para Nuevo León se quedan estancados
Las obras anunciadas con bombo y platillo por el gobernador de Nuevo León, Samuel García, parecen haber caído en el olvido. El Tren Suburbano, la ampliación del Puente Colombia, la Línea 5 del Metro y otras tantas iniciativas se encuentran detenidas, sin avances significativos o su futuro es incierto.
Tren Suburbano
En septiembre de 2022, el gobierno estatal y el Banco Nacional de Obras firmaron un convenio para financiar la primera fase de los estudios de ingeniería del Tren Suburbano, que conectaría García, Pesquería y el Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo. La obra, con un presupuesto de 3.000 millones de pesos, prometía revolucionar el transporte en la zona metropolitana de Monterrey. Sin embargo, a dos años del anuncio, se desconoce su estatus.
Puente Colombia
En abril de 2023, García anunció la construcción de un nuevo aeropuerto en el Puente Colombia, similar al de Tijuana, y la posible instalación de la armadora de autos eléctricos Tesla en la zona. Pero hasta el momento no hay información oficial sobre el avance del proyecto, que también incluía la ampliación de los carriles del puente internacional.
Línea 5 del Metro
En junio de 2023, García anunció el inicio de los trabajos de la Línea 5 del Metro, que se extendería hacia el sur de Monterrey. El proyecto, que contaría con una inversión de 6.500 millones de pesos, quedó paralizado a los pocos meses y actualmente no hay indicios de su reanudación.
Hospital Infantil
En agosto de 2023, la Secretaría de Salud anunció la construcción de un nuevo hospital infantil en los antiguos terrenos del penal del Topo Chico. La primera piedra se colocaría a finales de año y el hospital estaría listo en 2025, pero el proyecto nunca se materializó.
Gigafactory de Tesla
El proyecto más emblemático y polémico de García fue la Gigafactory de Tesla, que se anunció con gran pompa en 2022. Sin embargo, el cofundador de Tesla, Elon Musk, anunció que el proyecto quedaba detenido hasta después de las elecciones presidenciales de Estados Unidos. La inversión prevista era de 10.000 millones de dólares.
Conclusión
Las megaproyectos anunciados por Samuel García prometían transformar Nuevo León, pero actualmente se encuentran en un limbo, sin avances significativos o con su futuro en el aire. La falta de información y transparencia por parte del gobierno estatal ha generado incertidumbre y frustración entre los ciudadanos.