Ryanair retira 800.000 asientos de aeropuertos regionales españoles por la ineficacia de los incentivos de Aena

Ryanair retira 800.000 asientos de aeropuertos regionales españoles

La aerolínea irlandesa Ryanair ha anunciado que retirará 800.000 asientos de aeropuertos regionales españoles para la temporada de verano que comienza a finales de marzo. Esta medida representa un ajuste del 18% en las plazas secundarias o medianas y se debe, según la compañía, a la "nula eficacia del plan de incentivos al tráfico" que Aena activó hace un año para 2024, 2025 y 2026.

Tendencias Récord de pasajeros en los aeropuertos españoles en 2024Los aeropuertos españoles han registrado un récord de 369,44 millones de pasajeros en 2024, un 8,5% más que en 2023. El tráfico nacional e internacional ha aumentado, así como el transporte de mercancías.

Eddie Wilson, consejero delegado de Ryanair, critica el monopolio de Aena

El consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, ha criticado la actuación en monopolio de Aena, "sin la presión de competidores", y ha asegurado que la compañía pública lanza exigencias que podrían conculcar la ley y presiona "descaradamente" a instituciones nacionales y regionales. Wilson ha afirmado que la decisión de salir de Jerez de la Frontera y Valladolid, y recortar la actividad en Vigo, Santiago, Zaragoza, Asturias y Santander, ya es irreversible para los próximos meses.

Tendencias Puente aspira a convertir a Renfe en un gigante de la gestión como AenaEl ministro de Transportes, Óscar Puente, quiere transformar a Renfe en un gigante de la gestión como Aena, con proyección internacional y capacidad de inversión. La empresa pública necesita un nuevo perfil para afrontar los retos futuros, más centrado en la gestión del transporte.

Ryanair pide una reducción sustancial de las tarifas

Ryanair ha pedido a Aena una reducción sustancial de las tarifas aeroportuarias para los aeropuertos regionales. La compañía propone un descuento del 50% sobre el tráfico existente y la gratuidad para los siguientes 50.000 pasajeros en aeropuertos regionales con menos de 500.000 pasajeros al año. Wilson ha asegurado que esta medida permitiría llenar los espacios vacíos y estimular la demanda.

Tendencias Ryanair pide a la UE eliminar tasas de aviación y límites de tráfico para mejorar la eficienciaLa aerolínea irlandesa Ryanair ha emitido un manifiesto pidiendo a la UE que elimine las tasas de aviación y los límites de tráfico aéreo en 2025 para aumentar la eficiencia y el crecimiento del sector.

Aena defiende sus tarifas

Aena ha defendido sus tarifas, asegurando que son las más competitivas de Europa. La compañía pública ha anunciado que va a doblar su esfuerzo inversor en los próximos años, lo que podría llevar a fuertes subidas tarifarias. Wilson ha afirmado que los monopolios siempre suben los precios y que Aena no es una excepción.

Futuro incierto para los aeropuertos regionales

El anuncio de Ryanair ha generado incertidumbre sobre el futuro de los aeropuertos regionales españoles. Wilson ha asegurado que nadie tiene capacidad para acoger los 800.000 asientos que la compañía va a retirar, lo que podría llevar a una pérdida de conectividad para estas zonas. Por su parte, Aena ha afirmado que seguirá invirtiendo en los aeropuertos regionales, pero ha reconocido que la competencia de los aeropuertos privados es cada vez mayor.

Conclusión

El enfrentamiento entre Ryanair y Aena por las tarifas aeroportuarias pone de relieve el debate sobre el papel de los monopolios en el sector del transporte aéreo. El futuro de los aeropuertos regionales españoles es incierto y dependerá en gran medida de la capacidad de Aena para adaptarse a un mercado cada vez más competitivo.