Volotea se posiciona como alternativa a Ryanair en aeropuertos regionales

El consejero delegado de Volotea, Carlos Muñoz, ha anunciado que la aerolínea está preparada para cubrir las rutas que Ryanair ha recortado en siete aeropuertos regionales españoles. "Si se va Ryanair de aeropuertos regionales, que nadie se preocupe porque está Volotea", ha afirmado Muñoz.

Un crecimiento sólido

Volotea ha presentado unos resultados récord en 2024, con un aumento de los ingresos del 17% hasta alcanzar los 811 millones de euros. El resultado bruto de explotación ha crecido un 54%, hasta los 148 millones de euros, y el resultado operativo ha ascendido a 35 millones de euros.

La aerolínea destaca su eficiencia en costes, con un margen de ebitda del 18%, superior al de rivales como Vueling o Easyjet. Solo Wizz Air y Ryanair tienen costes operativos más ajustados.

Planes de salida a Bolsa

Volotea mantiene su intención de salir a Bolsa, aunque la fecha dependerá de las condiciones del mercado. Entre los posibles inversores se encuentran PAR Capital y Hill City, especializados en el sector aéreo.

La aerolínea ha completado la primera parte de una ampliación de capital de 100 millones de euros con la griega Aegean, que podría alcanzar una participación del 23% si convierte sus aportaciones en capital.

Apuesta por los aeropuertos regionales

Volotea opera actualmente desde dos bases en España, Asturias y Bilbao, y planea abrir una tercera e incluso una cuarta en los próximos cinco años. La aerolínea ve potencial en la conexión de aeropuertos regionales con otros destinos secundarios de España y Europa.

Muñoz ha avanzado un incremento del 9% en la capacidad desplegada en España este año, hasta los 3,6 millones de asientos ofertados.

"Creemos que hay un caso comercial en la conexión de aeropuertos regionales", ha explicado Muñoz.

Volotea ya ofrece vuelos desde algunos de los aeropuertos en los que Ryanair ha reducido su oferta, como Jerez de la Frontera, Asturias y Santander.

Citas:

  • "Si se va Ryanair de aeropuertos regionales, que nadie se preocupe porque está Volotea", Carlos Muñoz, consejero delegado de Volotea.
  • "Creemos que hay un caso comercial en la conexión de aeropuertos regionales", Carlos Muñoz, consejero delegado de Volotea.