El metro de Barcelona ha experimentado un descenso drástico en el número de personas que viajan sin billete, alcanzando cifras históricas en este aspecto. Así lo reflejan los datos del pasado 2024, cuando solo un 2,24% de los pasajeros a los que se les solicitó el billete no lo habían adquirido previamente.
Bonificaciones y fraudes
Este descenso se atribuye en gran medida a las bonificaciones aplicadas a títulos de transporte como la T-jove o la T-usual. Xavier Flores, consejero delegado de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), afirma que estas tarifas planas asequibles disuaden a los usuarios de cometer fraude.
Campañas de control
Además de las bonificaciones, TMB lleva a cabo campañas intensivas de control para detectar a los defraudadores. Estas campañas se realizan tres veces al año y cuentan con la participación de interventores, vigilantes privados y Mossos d'Esquadra.
Percepción de inseguridad
Ricardo Ortega, responsable de seguridad y protección civil del metro de Barcelona, destaca que los defraudadores generan una mala percepción entre los demás viajeros, ya que aumentan la sensación de inseguridad.
Tipos de fraude
- Viajar sin billete
- Utilizar la tarjeta de otro usuario (por ejemplo, de un menor o un jubilado)
- Colarse por las puertas de salida o detrás de otros pasajeros
Sanciones
La multa por viajar sin billete es de 100 euros, aunque se aplica un descuento del 50% si se paga en el momento.
Conclusión
El metro de Barcelona continúa implementando medidas para reducir el fraude, que ha alcanzado mínimos históricos gracias a las bonificaciones y las campañas de control.
