El Gobierno de Javier Milei ha declarado la "emergencia ferroviaria" tras el choque de trenes registrado el pasado martes 9 de mayo en Palermo, que dejó un saldo de 54 heridos y 6 fallecidos. El presidente de Trenes Argentinos, Manuel Adorni, afirmó que la medida apunta a "mejorar la infraestructura" y "garantizar la seguridad" en el sistema ferroviario del país.
Responsabilidades por el choque
Adorni responsabilizó de la tragedia a un error humano, aunque aclaró que se aguarda la investigación judicial en curso para determinar las causas precisas del accidente. "Hubo un error humano, pero somos respetuosos del trabajo de la Justicia, con la cual estamos colaborando", declaró el funcionario.
Declaración de emergencia
La declaración de emergencia ferroviaria permitirá al Gobierno destinar fondos extraordinarios para la reparación y modernización de vías, estaciones y material rodante. El decreto presidencial establece un plazo de 180 días para la implementación de las medidas previstas en el plan de emergencia.
Otras medidas
Además de la declaración de emergencia, el Gobierno anunció una serie de medidas adicionales para mejorar la seguridad en el sistema ferroviario, entre ellas:
- Revisión exhaustiva de todos los trenes y vías en operación.
- Instalación de sistemas de frenado automático en todas las unidades.
- Capacitación y actualización del personal ferroviario.
Reacciones
La declaración de emergencia ferroviaria ha sido recibida con reacciones encontradas. Mientras que algunos sectores apoyan la medida, otros la consideran insuficiente y exigen cambios más profundos en el sistema ferroviario argentino.
Balance del choque de trenes
El choque de trenes produjo un saldo trágico de 6 fallecidos y 54 heridos, de los cuales 3 se encuentran en estado grave. Los trenes involucrados fueron un tren de pasajeros de la línea Sarmiento, que descarriló, y un tren de carga que circulaba por la vía contigua.
